В этой теме нет ответов

[Анонимно_]

Приступаем к делу. Поддомкрачиваем перед и снимаем колесо. Ручник конечно же не забудьте поднять. [attachment=59276:media/kunena/attachments/718/1_2014-02-02-121.jpg] Откручиваем гаечку фиксирующую шаровой шарнир. [attachment=59277:media/kunena/attachments/718/2_2014-02-02-122.jpg] Берем специальный съемник для Lada Приора. Выпрессовываем палец шарнира из рычага. [attachment=59278:media/kunena/attachments/718/3_2014-02-02-113.jpg] Это съемник. [attachment=59279:media/kunena/attachments/718/4_2014-02-02-102.jpg] Конечно, съемник есть не у каждого водителя. Тогда не нужно до конца откручивать гайку. Рычаг отжимаем лопаткой. Бьем молотком вдоль оси рычага. Тем самым выпрессовывая палец. И тогда гайку можно открутить. [attachment=59280:media/kunena/attachments/718/5_2014-02-02-87.jpg] Откручиваем болты которые крепят шарнир к поворотному кулаку. [attachment=59281:media/kunena/attachments/718/6_2014-02-02-73.jpg] Берем лопатку и отгибаем рычаг вниз. Шаровой шарнир снимаем. [attachment=59282:media/kunena/attachments/718/7_2014-02-02-59.jpg] Зажимаем шарнир от Lada Приора в тиски. Пробуем покачать шаровой палец. Палец перемещаться от нажима руки не должен. Не больше 0.7 мм. Если палец перемещается в опоре, то шаровую нужно заменить на новую.