В этой теме нет ответов

[Анонимно_]

Чтобы проверить компрессию в двигателе Daewoo Matiz вам понадобится компрессомер. Его можно купить в любом автомобильном магазине. [attachment=59083:media/kunena/attachments/718/1_2014-02-02-103.jpg] Прежде чем производить замер компрессии надо быть уверенным, что ваш стартер полностью рабочий и аккумулятор полностью заряжен. Начинаем замер компрессии в двигателе Daewoo Matiz. Греем мотор, чтобы температура достигла рабочей. После этого понижаем питание в системе давления. Как это сделать есть одельная тема на форуме. Теперь надо вывернуть все свечи. Резиновый конус компрессомера надо сильно прижать к свечному отверстию проверяемого цилиндра. [attachment=59084:media/kunena/attachments/718/2_2014-02-02-104.jpg] Теперь надо полностью открыть дроссельную заслонку. Для этого до упора нажимаем педаль газа. Включенным стартером поворачиваем коленвал, пока не перестанет увеличиваться давление в цилиндре. Записываем показания, которые будут на компрессомере. После чего ставим стрелку на ноль. Для этого нажимаем на клапан, который выпускает воздух. Потом проделываем эту же процедуру для всех остальных цилиндров. Измеренное давление не должно быть меньше чем 1,0 МПа. Если компрессия понижена во всех цилиндрах, то это означает, что произошел износ поршневых колец. А если низкая компрессия только в отдельных цилиндрах, то возможно клапаны в седлах сидят не плотно. [attachment=59085:media/kunena/attachments/718/3_2014-02-02-95.jpg] Чтобы проверить, почему компрессии недостает, надо залить в цилиндр, где низкая компрессия 20 см3 чистого моторного масла. После чего снова произвести замер. При повышении компрессии быстрее всего причина в неисправных поршневых кольцах. А если все осталось как прежде, то, скорее всего к седлам не плотно прилегают тарелки клапанов. Также может быть повреждена головка блока цилиндров.