В этой теме нет ответов

[Анонимно_]

Пробег Авто: 3600 км. Год выпуска: 2013 г.в. Двигатель: 1.6 куб. см. Тип топлива: Бензин Коробка передач: Автомат Mers CLA 200 купил, когда у нас их по городу вообще не ездило. Долго думал, что купить после своего Е39, на котором ездил почти 4 года. Захотелось чего-то нового, хоть я и поклонник BMW. Машина досталась мне новой цвета Mountain Gray и комплектацией Night (черные диски, зеркала и молдинги). Пробег на данный момент 3 600 км. Шумоизоляция на уровне мерседеса. В е39 было потише. После 80 км/ч слышны шумы в арках. Это скорее из-за жесткой резины Runflat. Если поставить другую, то думаю, шума не будет. Режим Е для города пойдет. Мне больше нравится режим S. Для двигателя 1,6 и 156 л.с. резво едит. До 120 км/ч разгоняется как BMW 525. По паспорту за 8,5 сек. Это мой первый авто с турбиной. Ямы я не чувствую, подхват практически в момент. При езде на работу и домой мне достаточно. При разгоне до 140, выше 4 000 оборотов двигатель не тянет, и стрелка спидометра поднимается медленней. Подвеской я доволен. Она жесткая в меру. Жестче, чем было в Е39 с проставками и 16-ми дисками. У меня 18 на низком профиле. Рулится послушно, слушает малейшие движения. В колее не ведет, снизу ничего не долбит. Дорога чувствуется, но в хорошем смысле. Внешний вид и интерьер салона – дело индивидуальное. Кому-то нравится, кому-то нет. Лично мне нравится. К рычагу АКПП быстро привыкаешь. Сидения спортивные с боковой поддержкой и встроенными подголовниками. Не скажу, что сзади так уже просторно, но пассажирам с ростом 180 там было удобно. Обзорность сзади небольшая, но мне хватает. Боковые зеркала мне больше нравятся, чем в Е39. Автомобиль, привлекающий внимание любых категорий граждан. Про женский пол вообще молчу. В коробке удивило шустрое переключение скоростей в режиме Е. Без задержек, все быстро. Ничем не хуже, чем в BMW. Переключения очень быстрые, ты их даже не замечаешь. В пробках все хорошо. А вот в режиме S немного дерганая, не такая плавная, как в Е. А теперь о недостатках. Нет ДД, зато есть парковщик, который за тебя паркуется. Он мне совершенно не нужен. Есть проблемы с парктроником. Читал, что у GLK такая же. Левый передний датчик реагирует периодически на рамку из под номеров, из-за этого приходится часто отключать ее в пробках, а то пищит постоянно. Есть слабоватый звук в районе задней правой двери при езде. Типа неплотно закрывается. Пассажир на заднем потянул на себя дверь - звук исчез. Об этом скажу дилеру на первом ТО. Автомобиль в целом нравится. 9 баллов из 10. Но за цену, которую просят за CLA 250 я бы обратил внимание на E-class пусть и с небольшим кредитом либо конкурента BMW. Расход, кстати 10.1 – 10.3 по городу, со скоростью 80-100 км/ч.