Сначала думал потеря идет из-за сальника коренного вала со стороны коробки передач, но установили что не из него, странно что двигатель не смотря на потерю масла работает четко, предположили лишь что может быть забита система воздуховода, а так сказали вскрытие покажет. Если знаете что посоветуйте, подскажите Peugeot 406 1999 1,8 v16.
Течет масло в Peugeot 406
Автор
Chenni
, 08 фев 2012 21:27
Сообщений в теме: 13
#2
Donskoj
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 09 Февраль 2012 - 21:39
Много выбрасывает? У меня тоже ест маленько, но я пришёл к выводу, что это не совсем масло, а в основном конденсат. И именно зимой это происходит. Двигатель тот же.
#3
Chenni
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 10 Февраль 2012 - 14:43
Потери глобальные, еще оказалось что трубка порвалась, трубка которая на воздушный фильтр.
#4
Bezhamin
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 12 Февраль 2012 - 03:10
Тоже самое было из-за забитой системы воздуховода, выбрасывало масло через щуп, происходило это только зимой, как объяснили скапливается конденсат в системе, воздух вод давлением в помощь (как профилактика).
#5
Chenni
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 0
Новичок
#6
Bezhamin
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 15 Февраль 2012 - 08:01
Периодически снимаешь трубку, которая подходит к воздуховоду и продуваешь ее, регулярно делаешь, нет проблем.
#7
Bezhamin
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 0
Новичок
#8
Bezhamin
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 0
Новичок
#9
Chenni
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 17 Февраль 2012 - 12:19
Машину взял недавно, сейчас обнаружил, и трубку рваную, бывший хозяин был раздолбай, я думаю он забивал на эту неисправность и система через порванную трубку насосалась всякой грязи и по этому начинает чихать маслом.
#10
Bezhamin
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 18 Февраль 2012 - 23:24
Вообще ее конечно желательно поменять, но на первое время в эту трубку вставить кусок другой меньшего диаметра и изолентой, просто там с другой стороны крепления этой трубки плохое, и большая вероятность сломать его или обломить трубку.
#11
Chenni
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 20 Февраль 2012 - 15:11
Предполагаю что это есть кольца, на поршнях, пропускают выхлопные газы в картер, они выдавливают масло от туда в воздушную систему, вот такие предположение, вскрытие покажет, что будет, обязательно отпишу!
#12
Анонимно_
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 21 Февраль 2012 - 05:41
У меня тоже масло через щуп гонит 1999 г 2.0 двигатель EW, снял трубку, которая от двигателя сверху идёт а в ней лёд, в сервисе тоже самое сказали, вести контроль перед выездом, а то как-то приезжаю, выключил и снова включил зажигание, а индикатор масла на минимуме, а масло менял 3 тысяч км.
#13
Chenni
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 21 Февраль 2012 - 16:10
Это 2 трубки сверху двигателя, для отведения картерных газов, не кольца и не сальник, все дело было в этих трубочках, в одной было белое вещество в простонародье "майонез" как я понял читая форумы он появляется от конденсата и паров из картера, когда они забиты, двигатель начинает кидать масло отовсюду, выход: промывать трубки бензином и протереть насухо, проблему решил купив трубки за 100 рублей а не разбирая двигатель, ради колец или сальника!
#14
Всеволод84
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 122
Продвинутый пользователь
- Имя:Всеволод
- ГородБелгород
Отправлено 14 Январь 2018 - 02:48
Сначала думал потеря идет из-за сальника коренного вала со стороны коробки передач, но установили что не из него, странно что двигатель не смотря на потерю масла работает четко, предположили лишь что может быть забита система воздуховода, а так сказали вскрытие покажет. Если знаете что посоветуйте, подскажите Peugeot 406 1999 1,8 v16.
Так оно течет или просто выгорает?
Если течет, то где видно капли?
