Сообщений в теме: 14

[Vabank]

Приветствую всех! Искал долго похожие проблемы, но не нашёл. Проблема такова: в AUDI постепенно пропал холостой ход и резко (можно сказать в один момент) увеличился расход бензина (примерно 30-35литров на сотку, если не больше. ) грешил на регулятор холостого хода, из-за высоких цен за этот регулятор принял решение поставить волговский Bosch, но ничего не изменилось. Сейчас грешу на насос (топливный фильтр поменял 3-4 т. Км назад) Подскажите пожалуйста что это может быть?

[Nessik]

Код двигателя какой? При таком расходе она вообще заводиться не должна а если чудом завелась то такой черный выхлоп должен быть что камазовский выхлоп будет в сравнении не ниже евро 5. Может где сочиться бензин из топливной магистрали (не воняет когда на месте стоишь?). А по электрике либо дтож либо лямбда если стоит, а то на некоторых 1,9 ее нет по-моему.

[Cokur]

Проблема была один в один, только сначала ХХ пропал потом расход взлетел. Поехал к спецу, он что-то там пошаманил, сказал что опять заключить может в любой момент, проще поставить карбюратор и не е. Ть себе мозг с эти КЕ джетроником, типа это вечный геморрой будет. Через полтора месяца все так и случилось. Сказал что форсунка одна капает и комп глючит, дальше не смотрел даже. Насос можешь не смотреть, он бы хрен прокачал такой расход. Так что можешь готовиться или к солексу или январю или на ГАЗ.

[Vabank]

Спасибо за информацию! Просто мне у нас в Оренбурге один специалист выслушав все симптомы сказал что насос стал подавать слабое давление в результате чего в "черепахе" какой то клапан не до конца закрывается и льёт сколько есть. Но буду рассматривать и ваш вариант! Кстати много ли геморроя при установке солекса?

[Vabank]

Заводиться стала чуть по дольше, а дым иногда валит реально круче чем из КАМАЗа, особенно в момент запуска.

[Big1493760653]

Из-за лямбды расход так не увеличится, я некоторое время ездил он вообще был вырван.

[Big1493760653]

На блоке есть дырка для бензонасоса воткать его туда 600р новый, и впускной коллектор с переходником вот и всё что нужно для солекса. Я ставил на 1.6.

[Big1493760653]

Ргд покрутить, болт СО, холостых болт может поможет.

[Анонимно_]

Попробуй замени датчик температуры который подает команду на мозги. У меня была такая же херня.

[Nessik]

Кстати на счет насоса ты прав. Форсунки со временем подъедают и открываются при меньшем давлении, а лопата, которая под черепахой стоит управляется как раз таки давлением насоса. Может быть такое что он давит очка 3-3.5 а форсункам этого хватает чтоб лить, зато давления сопротивления воздушному потоку не хватает. Следствие-перерасход и неполное сгорание топлива (черный дым) т.к. не распыл а капли топлива попадают в камеру сгорания. Проверь давление в магистрали. Должно быть не ниже 5 очков при работающем двигателе Напоследок: Прошу прощения что описал не техническими терминами а своими словами

[Vabank]

Всё норм! Спасибо я тебя понял! Кстати какое давление должен выдавать мой насос в норме?

[Nessik]

Новый 6,2 в стену

[Dzhekpot]

А какой именно дтож поменять, и сколько он примерно будет стоить?

[Vabank]

В стену это как? Мне один мастер сказал что насос должен выдавать 12бар, и минимум 8.5бар должно доходить до "черепахи"! Это так? Просто мне кажется что давление слишком великовато

[Nessik]

В стену это в закрытой системе, чтоб топливо после насоса никуда не уходило. Это как бы максимум насоса. Мастер твой что-то сильно загнул. До десятых не помню но рабочее давление при заведенном движке не менее 4,5 очков на пауке должно быть. Мерить можно на месте форсунки холодного пуска. Если меньше, то это значит насос и форсунки подсели. Напоследок: Просто о терминологии: черепаха- это резиновая гофра от инжектора (паука) до коллектора