Сообщений в теме: 60

[Анонимно_]

Какие отзывы, личные впечатления? В чем недостатки, в чем преимущества? В частности, на автомобиле Opel Vectra 2008 г. в.

[Анонимно_]

easy tronic Опеля - финиш полный. DSG и Power Shift - хорошие коробки. У Опеля 1-но сухое сцепление. Ходит по 40-60 тысяч, стоит как чугунный мост.

[Charik1493760648]

Ерунда, мало того что ходит мало, так ещё и проблемы постоянные особенно на изи трониках Опеля. Иногда просто перестает набирать скорость, т. е. обороты поднимаются, а скорость нет. Или вообще ноль реакции на ГАЗ. Итого, бывает на обгонах финиш как страшно, обгоняешь, он в ступор становится, а ты на встречной (у отца была Зафира, а у знакомого Vectra), оба с роботами, так что не с потолка эти впечатления взял. И ДСГ с Пауэр шифтами не настолько хорошие коробки, косяков тоже хватает, и ломаются, и дергают, а у некоторых уже и ошибки появились как на изи тронике. Много отзывов есть на Драйв2. Там владельцы Опелей, фордов и Фольксвагенов описывают проблемы с этими роботами, на своих авто.

[Анонимно_]

Понятно. Спасибо большое! Прислушаюсь.

[Charik1493760648]

не за что, если есть возможность, то лучше брать с традиционным автоматом. Хотя бы будет уверенность, что на обгонах не прервёт подачу топлива, а это единственное почему продали машину, фиг бы с этими рывками и подёргиваниями, здоровье бы не потерять из-за него. Да и если машина не на гарантии, то дорого обойдется ремонт коробки, а накрыться она может в любой момент, хоть в 10 т. км, хоть в 60.

[Milli]

Изитроник лучшая коробка из роботов. Она самая простая по строению и замене сцепления. Вовремя меняйте масло в коробке и сбрасывайте ГАЗ при переключениях, как на механике, чтобы не палить сцепу. Изитроник по сути механическая коробка, только с электронным блоком управлением сцеплением. Сломать можно любую коробку и не важно кпп это или акпп правильно пользуйтесь, не перегревайте и вовремя обслуживайте и будет вам счастье.

[Анонимно_]

Ага, это сказал парень, который продает Опели. Роботы полный хлам, на любой машине, работал в мульти трендовом автосалоне, ездил на всех машинах, роботы все мусор, и отзывы людей в инете это доказывают, так что автомат или современный вариатор!

[Milli]

Я их не продаю, а хлам он для тех, кто не может его себе позволить или у кого сломался, вот и орут что хлам. Ломается все, единственное, что мне не понравилось во время эксплуатации то, что у него провалы при переключениях с 1-й на 2-й, долго думает поинтересней будет Ford повершифт, но имхо, если только машина на гарантии

[Milli]

А вообще, если смотреть из практичности и четкости коробок, то японские 6-ти ступки оптимальный вариант.

[Анонимно_]

У меня Mazda 3 2.0 акпп, оптимальный вариант, когда выбирал, ездил и на астре и на королле и на браво и на Volkswagen с DSG - да все одно говно, тупят, дергаются, а еще сивик 5д-знакомая ездила на 500 км за раз и хана роботу

[Анонимно_]

Mazda классные, но, говорят, прожорливые

[Charik1493760648]

Убить коробку? У того знакомого на вектре через 500 км пробега начались провалы и ошибки. А машина еще обкатку проходила. Но и после обкатки всё продолжилось. Сейчас мой отец на ниссане ездит, так там вариатор, коробка отличная, никаких рывков вообще. 45 т. км. Пока никаких проблем, и не надо говорить, что вариатор ломается часто и всё такое. Да, самые первые вариаторы ломались быстро, но сейчас всё это ушло.

[Анонимно_]

Убогая коробка, позже доработали. Легендарная DSG была только 6 ступка,7 ступка полный хлам, по штудируйте Skoda SUPRB их сливают из-за коробок. Автомат. Механика. Остальное хлам.

[Milli]

Значит бракованная была. Надо было к дилеру ехать и писать отказ от машины или замену коробки. У меня рабочий виваро с роботом. Пробег 125тыс. Никаких проблем, не ошибок, не пробуксовок, ничего у знакомого 320 тысяч с роботом. Покупал ее после ТО, накатал около 50 тысяч. Проблем нет тут до бесконечности можно судить, кому что попадется.

[Анонимно_]

320 тысяч? Слова не подтвержденные! Мой друг и т. д! Сейчас механика 300 тысяч пройти не может, а тут робот 320 тысяч.

[Charik1493760648]

На двух машинах брак, странновато.

[Charik1493760648]

Согласен насчет 320 тысяч. Не может такого быть. Если там конечно не бабушка в магазин за продуктами ездила.

[Klepik]

DSG тупит? Что тогда делает обычный автомат? Зачем писать, если до конца не уверен? Всё зависит от манеры вождения, любое можно сломать, и DSG и автомат

[Charik1493760648]

Вот, да простит меня владелец своего авто. У него пробег 5200. Уже глючит. Хвалёный пауэршифт. Ford Focus.

[Klepik]

А что с 7 DSG не так?