Сообщений в теме: 17

[Анонимно_]

Вот собираюсь взять Реногор, но пугает его Кпп - говорят что она слабая для этого движка и то что перебирать её раз в 30 - 50 тысяч придётся. В общем расскажите пожалуйста что да как)

[Анонимно_]

Не мучай его, не веди себя как спидди-гонщик и светофорный нагибатор и всё будет хорошо.

[Анонимно_]

Да мне не для гонок он - просто на моём москвиче 1.5 двигатель стоит - меня динамика не устраивает

[Анонимно_]

Не проще тогда сделать 1,7 или 1,8 или вазодрыгло воткнуть? Самые работяги.

[Bibo]

Вазодрыгло еще хуже тянуть будет

[Анонимно_]

Почему й то? Живее намного полторашки то.

[Анонимно_]

Хо-хо, один вазовский кубик на столько суров

[Анонимно_]

Не ВАЗ однозначно не хочу - двигатель менять не буду машину для работы оставлю - мне на ней ещё баню на даче строить Я как кот Матроскин с одной коровой хорошо а с двумя ещё лучше) А на 1.7 и 1.8 какая максимальная скорость? До 180 хотя бы можно разогнать?

[Анонимно_]

Я до 160 1700 раскочегаривал по спидометру. Не знаю, можно ли больше, я за Окой гнался и как раз на такой скорости ее догнал. Наверное можно, но чуть-чуть еще. А так если с двумя коровами, то молодец, так же хочу. Наверное летом-осенью если все сложится буду покупать второй москвич в качестве парадно-выходного, а этот для работы оставлю. Узам он трудяга.

[Анонимно_]

, что смеешься? Я на всех двигателях ездил кроме уфимской двушки, знаю о чем говорю.

[Анонимно_]

Тоже интересна эта тема, только по теме!

[Анонимно_]

Слышал что колокол другой у Renault кпп, а внутренности можно от 2141. Правда, нет?

[Анонимно_]

Да, колокол другой и сцепление обычно ставят импортное.

[Анонимно_]

Узам это вещь - я б с радостью двушку взял бы уфимскую но пока не попадается

[Анонимно_]

а внутренности подойдут?

[Анонимно_]

Что скажете на счет дизеля движка?

[Анонимно_]

Его еще найти надо!

[Анонимно_]

Там только различие в главных парах. На реногорах стоят3.9 пары, 4.1 тоже ничего, а другие думаю перебор для Renault, слишком часто рычагом придется елозить.