Сообщений в теме: 18

[Bibo]

Переваривание Москвич 2141. Стоит ли? У меня есть Москвич 2141 с убитым наглухо кузовом. На нем гнилые пороги, днище, разошлось соединение передних лонжеронов и кузова, ушла вверх на несколько мм левая передняя стойка. Оторвалось крепление кпп (старого образца). Стоит ли его переваривать самому или лучше сделать его донором и купить себе что-нибудь посвежее. Просто машина мне очень дорога и с ней очень много связано, не хочу с ней расставаться.

[Keller1493760604]

Сам на свой вопрос и отвечаешь, (если действительно дорога то и не из таких делали гуд!) если есть к чему приваривать Но по деньгам гораздо дороже выйдет чем купить отличный Москвич (наверное и двери и крылья арки решето. Помимо перечисленного тобой)

[Burgu]

Конечно, если смотреть с финансовой стороны то лучше купить что-то свежее.

[Dzheb]

Я тоже придерживаюсь мнения купить что нибудь посвежее и менее убитое. А это добро на донора пустить.

[Bibo]

Жалко на донора пускать. Дед его вообще хотел в металл пустить, но я ему не дал это сделать.

[Анонимно_]

Ну так если жалко - то вари этот. Ты же сам все понимаешь. Купить другой, а этого отправить с доноры - дешевле. А дальше сам решай, насколько тебе дорог именно ЭТОТ экземпляр. Тут тебе никто не поможет.

[Анонимно_]

Так можешь считать, что уже его спас (от металлолома) и самое время объявить "день донора".

[Анонимно_]

Ты описал мой Москвич, на момент когда я взял его. Только порогов не было вообще, днища подавно. И двери просто лохмотьями. Москвич тем и хорош, что объемного штампа там нет. Взял листовое железо и вперед.

[Bibo]

По чем нынче железо стоит

[Анонимно_]

Ты имеешь в виду лист? Ну 2 мм лист 200см х 150см - порядка 800 руб. Конечно не точно. Зависит от региона. На днище уже 1,5 нормально. Там рублей на 100-150 дешевле. Ну плюс расходные на сварочные работы (электроды или проволока).

[Анонимно_]

Практику восстановления авто веду постоянно. И считаю что ничего особо тяжкого в этом процессе нет.

[Анонимно_]

ИМХО, не стоит. Восстанавливаю свой (гнилое навесное, задние крылья и пороги + надо переваривать низ средних и передних стоек) Мне одно железо в очень круглую копеечку вылезло. Если будешь делать сам (варить, красить) - то попробуй, попытка, как говорится, не пытка. Но если в сервисе или у какого-нибудь дяди Васи-мастера, то он этого не стоит.

[Анонимно_]

Ну в копейку же вылетает, когда работаешь с ГОТОВЫМ штампом. Который к слову сказать, шлепают по подвалам из кровельной холоднокатаной жести. Да бросьте. Не так страшен черт как его малюют. Главное рук не опускать.

[Анонимно_]

Я старался искать родную АЗЛК жесть. В Москве её пока реально найти. Все, кроме порогов и одного поддомкратника, я откопал заводское. С неготовым штампом работать не могу, руки не из того места растут, да и варить и красить я планирую у друга в сервисе.

[Анонимно_]

Но все же. Уже не сильно влетает в копейку. Главное же начать.

[Мастер1493760663]

Переваривание Москвич 2141. Стоит ли? Ну, это всё зависит какую, вы цель приследуете! А именно, что вы хотите с него сделать? Я видел Москвич, который, был подвержен, этому процессу! И скажу, что вид у него неплохой, там был и двигатель, с какойто иностранной, машины! Дерзайте, и всё получится!

[Сергей1493760661]

Все перечисленные дефекты норма для москвича. При таком ущербе лучше попробовать найти нормальный кузов.

[kreptsov]

В своё время катался на 41-м и он мне как-то больше жигуля нравился по эргономике. Но вот гниёт он, конечно,- не дай Бог!. Думаю, варить однозначно смысла нет- лучше уж кузов поискать, а ещё лучше брать чего-нибудь другое.

[Авториф]

Переваривание Москвич 2141. Стоит ли? У меня есть Москвич 2141 с убитым наглухо кузовом. На нем гнилые пороги, днище, разошлось соединение передних лонжеронов и кузова, ушла вверх на несколько мм левая передняя стойка. Оторвалось крепление кпп (старого образца). Стоит ли его переваривать самому или лучше сделать его донором и купить себе что-нибудь посвежее. Просто машина мне очень дорога и с ней очень много связано, не хочу с ней расставаться.

Даже не знаю. что и сказать... все-таки как бы то ни было, но машина отжила уже свое. Если именно эта модель так дорога, ну так продай свой и купи машину в лучшем состоянии.