Сообщений в теме: 8

[Лаврентьев]

Течет масло из под масляного фильтра Москвича. Двигатель на Москвиче стоит от ВАЗ. Течет масло только на заведенном двигателе. Кто знает, сталкивался, подскажите в чем проблема.

[Анонимно_]

Резинке уплотняющей масляного фильтра пришел конец. Слей масло, выкрути фильтр, осмотри резинку. Отдельно они не продаются (по крайней мере, у нас точно нет), поэтому купи новый фильтр. Перед установкой фильтра, залей в него масло до верха, помажь маслом резинку, заверни от руки. Плотно, но не до скрипа, иначе и новую резинку раздавишь. Заодно и масло в двигателе можешь поменять, ибо хуже от этого точно не будет.

[Лаврентьев]

Спасибо за совет, но прошлый хозяин фильтр очень сильно закрутил и как его откручивать я не знаю.

[Анонимно_]

Протыкаешь его отверткой и крутишь, используй смекалку.

[Анонимно_]

Продаются ключики для таких целей! В виде цепи. От 100р.

[Анонимно_]

Обезжириваешь чем нибудь фильтр, чтоб сухой был и не скользкий и со всей дури крутишь.

[Анонимно_]

Возможно старую прокладку забыли снять. А потом еще и на сухую новый фильтр поставили.

[Лаврентьев]

Спасибо за советы всем! Буду работать над устранением течи масла. Уже охота нормально погонять на Москвиче, только починил и так случилось.

[Анонимно_]

Распространенная проблема на двигателях ВАЗ-2106 течь масла из под фильтра, для ранних серий для М-2141 с оригинальным масло приемником и поддоном. Конструкция редукционного клапана приводит к тому, что в фильтр подаётся избыточное давление масла и его рвет. Осмотр фильтра: канавка под резинку неглубокая, одинаковой высоты. Бывают разной высоты отбортовки внешней и внутренней стороны этой канавки. Глубина канавки влияет на затяжку резинки, бывает, фильтр уже железкой сел на посадочное, а резинка плохо сжалась. Резинка не мягкая, при затяжке не плющится в стороны как размазня. Если плющится, находим и снимаем резинку с какого нибудь старого фильтра. Поэтому, перед выбрасыванием старого фильтра обычно снимают резинку.