Сообщений в теме: 8

[Belousov]

Народ, хочу купить себе 5-ку в 39 кузове. В пределах 300 тысяч. Р. Есть знакомые в Германии. Реально ли ему взять машину там и отправить ее мне в контейнере. И вообще какие цены на это если это возможно. И что по документам необходимо будет. Про растаможу я в курсе.

[Belousov]

А еще если гнать самому что нужно. И во сколько обойдется.

[Анонимно_]

Дешевле будет оформить машину на него, и ездить в России не растамаживая.

[Анонимно_]

Ну еще обойдется тебе тысяч 400 вместе с растаможкой и то, смотря какой мотор. За эти бабки вполне и здесь можно купить живой аппарат и в хорошем состоянии.

[Анонимно_]

А даже скорей ближе к 500. Да и нет ни малейшего смысла тащить от туда е39, она будет ни капельки не лучше чем здесь за итоговые деньги. Просто машины в германии всегда имеют огромный пробег. Средний годовой пробег там 30 тысяч км для авто такого класса. А зачастую и более может быть. Смотреть лучше Финляндию, Швейцарию, Швецию. Там пробег минимален, некоторые накатывают в пределах 10 тысяч в год.

[Belousov]

Просто знакомые в Германии живут. Вот и думал что-нибудь оттуда. А вариант что он купит и отправит контейнером есть?

[Анонимно_]

Ну а почему нет. Можно отправить её любой транспортной компанией.

[Belousov]

А как быть с документами. Реально оформить документы без меня в Германии. Я вообще хотел чтобы там мне знакомые ищут авто, берут его, потом отправляют мне его в контейнере, и потом я тут его растамаживаю. Просто я хотел с двигателем 2 - 2.5 чтоб растаможка была подешевле. И машину искать тысячи за 3 - 4 евро. Там. Чтобы в общем уложиться в 300.

[Belousov]

Имеет ли значение евро 2 и евро 3 на растаможку. И что лучше брать