Сообщений в теме: 18

[Анонимно_]

Началась зима двигатель долго греть а что если поставить подогрев движка на Москвич от 220 как на севере у финнов особенно интересует двигатель Renault F3R заранее спасибо собратья.

[Анонимно_]

Электроплитка под картер. Быстро, надежно, эффективно. По старинке паяльными лампами картеры жгут.

[Marsin]

А разве чтобы без проблем завести движку в сильный мороз надо греть тосол? А не масло? Или все-таки поможет?

[Анонимно_]

И тосол и масло. Это в идеале)

[Анонимно_]

Для непосвященных объясню - на кой ляд у грузовиков в морозы отогревают паяльными лампами картер, а не радиатор? Да потому что масло загусло до желеобразной массы и стартеру с полусдохшим аккумулятором не хватает силенок его провернуть. Масло отогрели, оно разжижилось, крутим и заводим. А тосол и сам прогреется.

[Анонимно_]

А еще соляропроводы греют, если парились с зимней

[Marsin]

Вот я тоже думаю что греть все-таки надо картер а не блок

[Анонимно_]

"а еще соляропроводы греют, если парились с зимней " Да-да, в Москвиче это крайне необходимо сделать.

[Анонимно_]

Я про грузовики, большинство из которых на соляре. Так что попрошу не умничать!

[Анонимно_]

Если в грузовике замерзла топливная магистраль, то соляру из бака обычно выскребают - она становится такой же густой, как и масло, и никакой ТНВД ее из бака не протащит. Именно поэтому на половине скандинавов (Scania) установлен автономный подогреватель бака. И именно поэтому существует такое понятие как "зимняя" и "летняя" солярка. А если я написал, что масло греют у грузовиков, то это везде и всюду, и не только у грузовиков. P.S. Ни разу не видел бегающего от бака в подкабинное пространство дальнобойщика с феном или паяльной лампой, пытающегося отогреть топливную магистраль. Хотя соляру-кашу помогал выскребать - она действительно как желе, или как солидол.

[Анонимно_]

Есть такой сгусток металла, КАМАЗ зовется. Вот в нем помимо кувалды еще и горелка должна присутствовать. Сам такие танцы видел, думал что он горит.

[Анонимно_]

Предпусковой подогреватель "северс" это что-то типа насоса с нагревателем, я правильно понял?

[Izmail]

А вопрос то какой? Зачем подогреватель нужен: чтоб ускорить прогрев или облегчить завод? Для первого ставим на систему охлаждения кипятильник, для второго - на картер. Или если есть денег покупаем автономный подогреватель с управлением по таймеру. Включится, прогреет охлаждающую жидкость, а выхлоп его можно приколхозить на картер - погреет и масло заодно. Питается топливом из бака. Кушает мало, как бензина, так и батарейки.

[Marsin]

Это еще что за чудо техники?

[Marsin]

А вообще кто и как заводится в морозы? Я вот два дня на работу не ездил из-за этого, и почему то накрылась втягивающая на стартере

[Izmail]

Ты про какое чудо? Масло и свечки сменил перед зимой, плюс АКБ зарядил. В -36 завелась с полпинка (УФА 1.7) рядом сосед на инжекторной волге не завелся.

[Marsin]

Я вообще в прошлом году тоже без проблем отъездил но в этом что-то при -25 подвела (

[Marsin]

Масло какое льешь?

[Izmail]

Полусинтетика ТНК