Сообщений в теме: 34

[Pashtet]

Такая проблема! Порвался ремень ГРМ в Peugeot. Согнуло 13 клапанов. Поменял все клапана, ролики, помпу, даже шкив коленвала новый поставил. Завели, тарахтит как дизель, подумали на компенсаторы. Поменяли все компенсаторы, ничего не изменилось, даже пробовали ремень на зуб в обе стороны перекинуть. Двигатель 1.8 16 кл. Подскажите, что может быть, а то уже фантазии не хватает!

[Vugi]

Может что с поршнями, шатунами.

[Куликов]

Форсунки могут стучать!

[Pashtet]

Поршни целые, смотрели, когда головку снимали, да и звук слышно что от головки. А с форсунками все же нормально было, до обрыва ремня. Последняя мысль осталась, что прокладка под головкой "левая", может масляный канал пережала, и масло в компенсаторы не поступает?

[Pjos]

А может, это реально дизель? Плесни солярки.

[Williams]

Метки грм смотреть нужно. Скорей всего промахнулись на один или пару зубов. Как едет после ремонта?

[Pashtet]

По бодрей стала, мотор тише стал работать! Оказалось беда была в том, что с маслом какую то дрянь в головку засосало, и перекрыла канал на компенсаторы.

[Williams]

Ясно, молодец, что нашел. Во сколько тебе запчасти обошлись, если не секрет? И что именно менял?

[Pashtet]

Конечно не секрет. Клапана около 500 р за штуку, компенсаторы 350 р за штуку, ремень ГРМ 700 р, набор прокладок 3000 р, шкив коленвала около 4000 р, все ролики и помпу, не помню сколько отдал, заранее брал. И работа все это поменять 8000. В общем не мало вышло! Головку два раза снимали, правда я только за один платил.

[Maito]

Что-то не дорогие запчасти.

[Pashtet]

Так то да, еще так дешево, потому что ждал долго, недели по две одну запчасть, если быстрее, то почти в два раза дороже вышло бы.

[Maito]

Почему ремень то порвало?

[Pashtet]

Да кто его знает, ролики, помпу, и ремень новые поставил, даже тысячу не прошел, порвался! Сняли, он как тряпка стал, решили, что ремень плохой попался.

[Gashek]

Производителя хренового ремня помнишь? А -то я тоже тысяч через 10 ремень ГРМ собираюсь менять.

[Maito]

Меняйте вообще в заранее на тысяч 10. Тогда все нормально точно будет.

[Pashtet]

Я может сегодня или завтра поеду выжимной покупать, посмотрю. Я узнавал специально, сейчас из головы вылетело!

[Pashtet]

В том то все и дело, что у меня все нормально было, я купил машину, через пол года поменял, а он порвался. А проехал совсем не много

[Williams]

Благодарю. Так может на каком шкиве заусеница была? Или еще есть? Поэтому и ремешок может в тряпку превратиться.

[Pashtet]

Тогда почему старый не порвался? Его когда сняли, он в идеале был!

[Vill]

Комплекты ГРМ с роликами либо SNR либо SKF. Проверенные конторы. Хотя комплект стоит 4000р. Но зато 40-50 тысяч можно не волноваться.