Тема такая: есть двиг 1,5 карб (ВАЗ-21083), низ сток, верх - лежит вал 12,4 Нуждин. Карб пиленый. Предлагают головку, распиленную, деланную под двигатель 1,8, вал тож 12,4 (чей не знаю).
Внимание вопрос: реально ли накрыть (для начала) низ этой головкой, поставить карб? Поедет ли этот двигатель? (Учитывая, что оригинал - сток с валом 12,4 ездит более-менее сносно, а с такой башкой дышать ещё лучше должен)
Реально?
Автор
Безумный Макс
, 22 окт 2007 22:27
Сообщений в теме: 15
#2
Кирилл
-
- Заблокированные
-
- Cообщений: 18 300
Продвинутый пользователь
#3
Безумный Макс
-
- Club
-
- Cообщений: 7 176
Mad Member
Отправлено 22 Октябрь 2007 - 23:23
Пох на неё, это мелочь. Мне нужен ответ на этот глобальный вопрос
#4
Natka
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 968
Tuning Service
Отправлено 23 Октябрь 2007 - 16:46
Макс, как ты думаешь, не зная, что за ГБЦ, кто ее делал, в каком она состоянии, мы можем что либо прогнозировать????Тема такая: есть двиг 1,5 карб (ВАЗ-21083), низ сток, верх - лежит вал 12,4 Нуждин. Карб пиленый. Предлагают головку, распиленную, деланную под двигатель 1,8, вал тож 12,4 (чей не знаю).
Внимание вопрос: реально ли накрыть (для начала) низ этой головкой, поставить карб? Поедет ли этот двигатель? (Учитывая, что оригинал - сток с валом 12,4 ездит более-менее сносно, а с такой башкой дышать ещё лучше должен)
если под 1,8 сделана гбц, то скорее всего там увеличена камера сгорания, на 1,5 литровом моторе будет очень низкая степень сжатия под 76 бензин.
вообщем надо смотреть гбц.
#5
Безумный Макс
-
- Club
-
- Cообщений: 7 176
Mad Member
Отправлено 23 Октябрь 2007 - 18:50
Колюсь. Эту голову Лёха сам и делал под двигатель чёрно-белой машины, которую ща притащил к себе, шоб 16 кл. башку воткнуть. Ещё пояснения нужны? 
#6
Net_Prosto
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 24 166
Продвинутый пользователь
#7
Natka
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 968
Tuning Service
Отправлено 23 Октябрь 2007 - 20:10
хиКолюсь. Эту голову Лёха сам и делал под двигатель чёрно-белой машины, которую ща притащил к себе, шоб 16 кл. башку воткнуть. Ещё пояснения нужны?
собственно мы так и подумали, но писать не стала.к этой гбц нужны плоские поршни.
#8
AlexNS
-
- Club
-
- Cообщений: 410
NS-Club
Отправлено 23 Октябрь 2007 - 21:30
я почемуто тоже про твою подумал))))я так и знал
#9
Безумный Макс
-
- Club
-
- Cообщений: 7 176
Mad Member
#10
gos_ant
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12 882
Продвинутый пользователь
- Имя:Петя
Отправлено 25 Октябрь 2007 - 11:39
офф. интерсно а почему я тоже подумал про это головку? аа?
#11
player
-
- Club
-
- Cообщений: 472
SpeedFreak Moderator
Отправлено 25 Октябрь 2007 - 15:11
давайте все вместе скажем что подумали об этом же и засрём тему нафик...
#12
Безумный Макс
-
- Club
-
- Cообщений: 7 176
Mad Member
Отправлено 25 Октябрь 2007 - 16:06
Совсем плоские? Без выточек под клапана?!к этой гбц нужны плоские поршни.
#13
Natka
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 968
Tuning Service
#14
Безумный Макс
-
- Club
-
- Cообщений: 7 176
Mad Member
Отправлено 25 Октябрь 2007 - 23:19
И их цена, Наталь? Они десятые (т.е. палец стопориться) или восьмые (палец запрессовывается)?
#15
Natka
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 968
Tuning Service
Отправлено 26 Октябрь 2007 - 20:34
все зависит от шатуна, как там заделывается, поршня 16в доработанные самый дешевый вариант рублей 700И их цена, Наталь? Они десятые (т.е. палец стопориться) или восьмые (палец запрессовывается)?
#16
Безумный Макс
-
- Club
-
- Cообщений: 7 176
Mad Member
