Привет. Дома стоит разбитый BMW 316(1990 года), хочу спросить реально ли поставить двигатель с неё в ВАЗ 2103. И будут ли проблемы с документами. Заранее спасибо!
Двигатель с BMW 316 в ВАЗ 2103
Автор
Анонимно_
, 09 сен 2008 21:35
Сообщений в теме: 13
#2
HartiFF
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 10 Сентябрь 2008 - 09:08
Ну с доками точно не будет если машина твоя а вот насчет того что поставить. Может быть и понадобится всю ходовую менять
#3
Petrovich1493760158
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 10 Сентябрь 2008 - 18:42
Особых сложных проблем не должно возникнуть - только надо будет потом решать со сцеплением и коробкой.
#4
Анонимно_
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 12 Сентябрь 2008 - 12:43
И коробка и ходовая есть, боюсь за документы, говорят что тех-осмотр не пройду.
#5
Kopernik1493760159
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 14 Сентябрь 2008 - 11:39
По идее будут, это же переоборудование Тс. Спроси лучше у мусора.
#6
HartiFF
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 14 Сентябрь 2008 - 15:44
Ну без доков вариант тока один - сбить номер и сказать что был сбит во время ремонтных работ.
#7
Lafonten
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 15 Сентябрь 2008 - 23:09
Сбивать номера вообще не думай. В ГАИ эту тему знают и потом затаскают тебя по всяким экспертизам и прочей ерунде. А проблемы возникнуть могут из-за того, что производитель ВАЗ не имеет в списке возможных к установке двигателей не один из двигателей компании BMW. Тебе с такой шляпой надо в институт метрологии и в автосервис имеющий разрешение на сборку автомобилей, а потом со справками из вышеназванных в ГАИ.
#8
Kopernik1493760159
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
#9
Fedot
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 18 Сентябрь 2008 - 06:44
Да вы о чём вообще? Установить всё можно, но ездить только в деревне без регистрации (номеров) - остальное не прокатит.
#10
Petrovich1493760158
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 20 Сентябрь 2008 - 04:01
Можно и официально все это сделать. Суть в том, что ты оформляешь свой авто как полную самоделку, а потом в институте метрологии получаешь справку о том, что твоя конструкция жизнеспособна и не опасна для окружающих, но еще по хорошему надо взять справку из автосервиса который якобы ее собирал.
#11
Fedot
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 20 Сентябрь 2008 - 07:33
Эту справку ещё надо получить. Да и в ГАИ не дураки сидят.
#12
Fedot
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 21 Сентябрь 2008 - 21:18
Какие сотни датчиков в 90-е годы? И причём тут радиатор и тормоза?
#13
Petrovich1493760158
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 22 Сентябрь 2008 - 21:52
В те годы не было никаких сотен датчиков, а двигатель весит не многим больше жиговского. То, что ты написал это не проблемы, а так просто набор слов. О каких панелях ты речь ведешь и действительно причем тут тормоза, если он хочет двигатель менять, а не тормоза.
#14
Petrovich1493760158
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 24 Сентябрь 2008 - 02:16
Про справку и дураков я конечно не спорю, но сам думаю знаешь что если уметь крутиться то все можно получить вполне официально и ни один ГАИшник слова не скажет. Ведь люди умудряются официально регистрировать самодельные авто. В Москве например с таким отправят в МАДИ скорей всего, а вот у нас в Сибири с переделками в институт метрологии и стандартизации отправляют.
