Сообщений в теме: 10

[Анонимно_]

BMW E34 1988 г. в. Проблемы c при запуске двигателя, заводится с 3-5 -ти раз! При проворачивании ключа (зажигания слышно какое-то жужжание в области аккумулятора. Что это может быть и как с этим бороться? Помогите пожалуйста!

[Michael1493760364]

Стартер проверь на жизнеспособность!

[Анонимно_]

Та стартер работает как бешеный

[Анонимно_]

100% стартер посмотреть нужно!

[Petrovich1493760158]

Либо сам стартер смотри, либо если у тебя на плюсовой клемме много проводов накручено, то надо смотреть проводку, куда идет и в обход чего, ну и собственно систему зажигания катушку и распределитель. А так просто более особо нечему в плане электрики морочить голову. Другое дело, точно ли связанно с электроникой? У меня похожее было как-то на протяжении 4 -х дней подряд - покручу первый раз, потом второй, раза с третьего заводилась, потом оказался топливный фильтр забитым.

[Normann]

Так у тебя аккумулятор присел полюбому, меняй его на нормальный!

[Petrovich1493760158]

Идея неплохая, но вот в чем твоя ошибка - когда аккумулятор севший до такой степени что только реле жужжит, то авто не завести хоть со сто второй попытки. А раз он его с 5 попытки заводит, значит что-то другое.

[Fedot]

Реле жужжащих (как в наших машинах) в BMW нет, тем более в багажнике.

[Normann]

Ну а что там может жужжать то? А! Ну наверняка бензонасос.

[Lafonten]

Попробуйте как-нибудь послушать подкапотное пространство вашего авто в районе блоков и реле и вы убедитесь в том, что даже они издают звуки.

[Petrovich1493760158]

Когда ключ поворачиваю даже с отключенным бензонасосом, первое что может жужжать - это клапана печки, проверили только что, потом еще периодические странные щелкающие звуки издают всякие блоки управления, которые у 850 в багажнике находятся.