Mercedes-Benz s по праву можно считать самой ветеранской автомобильной компанией в мире. Началось всё с создателя бензинового двигателя Николаусом Отто, который по правде говоря, больших перспектив для своего детища не видел. Коренным образом всё изменилось, когда внимание на его разработку обратил тех. Директор фабрики, производившей газовые двигатели «Deutz» Готлиб Даймлер. Именно он увидел будущее этому типу двигателей. Готлиб Даймлер был целеустремлённым человеком, и делал всё, чтоб идея воплотилась в реальность. Он поехал в Россию, для изучения возможностей переработки нефти, и после поездки, оставляет работу в «Deutz» и работая на пределе человеческих возможностей основывает собственное предприятие. Первая удачная разработка – бензиновый мотор для моторных лодок. С тех пор и началась история марки Mercedes.
Спортивный тюниг Mercedes-Benz
Автор
Анонимно_
, 17 сен 2009 09:36
В теме одно сообщение
#2
Анонимно_
-
- Author
-
- Cообщений: 0
Новичок
Отправлено 18 Сентябрь 2009 - 10:42
Mercedes, во все времена можно было считать одним из самых комфортабельных и надёжных автомобилей. Интересен вопрос насчёт спортивного тюнинга автомобилей этой марки. Можно ли, например старенький Mercedes 190 превратить в настоящего зверя? Думаю да, вот пример: AMG M104E36 im C36 280 л. с. При 5750 об/мин крутящий момент - 385 Nm/4000-4750 об/мин 3,6 л., плита, 4 клапана на цилиндр, 2 распредвала. Впуск - фильтр нулевого сопротивления Выпуск - убран катализатор, добавлены два стронгера, труба нерж., диаметр выпуска - 76 мм, разведен выпуск на две стороны - оконечная банка Х 2 Remus Конечно удовольствие не из дешёвых, но в любом случае дешевле чем покупка нового авто с такими характеристиками. Кто занимался спортивным тюнингом Mercedes – откликайтесь)
