Сообщений в теме: 11

[Donki]

Toyota Highlander 2WD, есть кнопка "ect Snow" (как то так), что вообще должно происходить при нажатие этой кнопки, и что она делает? Заранее спасибо.

[Анонимно_]

При включенном режиме ECT SNOW автомобиль трогается со второй передачи. Это дает избежать пробуксовки при начале движения автомобиля.

[Donki]

Спасибо

[Fred]

Тогда ещё вопрос. Правильно ли я понимаю, что желательно выключать этот режим при дальнейшей езде? К примеру в гололёд? Или включил, тронулся с места, выключил, а потом на перекрёстке опять включать?

[Анонимно_]

Он может быть постоянно включенным

[Walker]

И не может, а должен реально помогает на скользкой дороге ЗЫ: кстати, как-то раз не смог тронуться в не очень глубоком снегу в обычном режиме "D", ради интереса нажал эту кнопочку и поехал без проблем.

[Donki]

"глубоком снегу в обычном режиме "D", ради интереса нажал эту кнопочку и поехал без проблем." А вот у меня не получилось в такой же ситуации., пришлось коврики подкладывать.

[Fred]

Может резина не соответствовала?

[Donki]

Скорее всего

[Fred]

А ещё я глянул в первый пост. 2вд, тоже разница с 4вд. На 4-ёх конечно всяко проще грести чем на 2-ух

[Shashkov]

Я и УАЗ сажал.

[Анонимно_]

Попробую найти сейчас видео и выложить сюда - там тест Honda, Volkswagen, хайлендер и Subaru на спец. Эмуляторе скользкого покрытия. Там хорошо показано как работает ECT Snow. Эх. Жаль, что на Хае не симметричный полный привод (увидите почему (Subaru - тема!: ушел искать видео.