Сообщений в теме: 19

[Анонимно_]

Парни, подскажите! Хочу брать машину - Alfa Romeo 164, 2.0 1993 год. Кто имел дело или просто наслышан, интересуют запчасти. А именно на сколько трудно достать, дорогие ли и как на счет взаимозаменяемости их запчастями других марок. И вообще, как она, стоит ли иметь дело с такой машиной? Заранее очень благодарю!

[Анонимно_]

Лучше не иметь дело со старой итальянской техникой. На сколько слышал основные (и не малые) капиталовложения пойдут на восстановление подвески автомобиля. Стоит ждать проблем с электроникой. В общем на дороге, как утверждают, машина ведет себя хорошо, но мой совет, купите лучше что-нибудь японское или немецкое! У них с деталями никогда проблем не было (разве что с редкими японцами

[Gromov]

Классная машина, смотри на состояние, какая цена? 2.0 турбо или твин спарк? Ты с Украины или России?

[Анонимно_]

Машина супер

[Ulmanas]

Согласен.

[Анонимно_]

Ну во первых, сколько хотят за нее? Я так скажу, машина на наших дорогах довольно редкая, и с запчастями будут некоторые сложности, и на сколько я знаю, они довольно дорогие, так как здесь их нет, а из-за рубежа вести их дорого. Вообще и знакомых были Альфы, но на них они ездили до тех пор пока они не ломались, потом начинается головная боль Конечно если душа горит этой машиной, то нужно брать, так как такие машины достойны уважения Да и поинтересуйся у прежнего хозяина, как он доставал запчасти И все же я бы ее не взял, потому что, они ломаются, и частенько, ходовая не их конек, мотор да, но не ходовая Риск дело благородное, но все же он того не стоит.

[Ulmanas]

Ага.

[Анонимно_]

У моего друга 154 с гаража не вылезет про 164 ничего не скажу но альфа не очень

[Анонимно_]

Альфа машина хорошая чтобы кататься я считаю, но её проблема это запчасти и то что она сыпется сильно, да и запчасти денег хороших стоят. Даже на сегодняшний день если брать новую альфу хлопот с ней много, дилеров в Украине один или два, ломаются они как и 20 лет назад часто и проблемно.

[Анонимно_]

Альфа - красивая, едет хорошо. Но она ненадежна. И обслуживание недешевое

[Анонимно_]

Спасибо всем! Я с Украины. За нее хотят не много.

[Gromov]

Так она турбо или нет? Там почти всё разное, сколько? Если не секрет, запчасти не очень дешёвые, но на эту модель ещё не дорого по сравнению с остальными Альфами

[Анонимно_]

А какая лучше? И почему?

[Анонимно_]

Турбо не брать таких годов не в коем разе!

[Ulmanas]

Не брать.

[Gromov]

Турбо было две версии, одни комплектовались турбиной Гарэт, а другие такой-же как на Mitsubishi 3000 gt, турбина с Mitsubishi лучше, не мрёт ( у неё какая-то защита) мощи даёт больше и момента на 20 ньютон, включается с 2000 об \

[Gromov]

Только таких очень мало, этот мотор в основном ставился на GTV

[Анонимно_]

Машина бомба у меня у друга такая только обслуживание и запчасти дорогие!

[Анонимно_]

Смотря где и как покупать, например у меня 164-я, комплект сцепления: корзина, диск, подшипник- 1100 грн. - примерно 150 долларов, и доставка с Киева примерно долларов 15 стоить будет- сами судите дорого или нет. Стойки передние 1200 грн. Каяба куб,570 грн. - Монро, А с запчастями к движку в обще проблем нет, Единственная проблема турбина и мелкие детали.

[Анонимно_]

Очень интересная тема, сам хочу себе 164-ую только 3-х литровую в кузове Супер, последних годов выпуска, общался с хозяевами такой машины, все очень довольны машиной и с запчастями не такая уж проблема! Вопрос: cколько стоит техосмотр на такую машину?