Сообщений в теме: 8

[Zhakard]

ЗАЗ не заводится! Я уже около двух недель горбачусь над машиной, но она раз через раз почти заводится с ключа, но все таки не запускается окончательно, двигатель крутится стартером, искра есть, трамблер и бобина работают - лампочкой проверяли, входы и выходы реле стартера, реле блокировки и реле-регулятора тоже проверили - работают, карбюратор в норме. Клапана отрегулированы. Ну какого же черта Запорожец не заводится?

[Анонимно_]

Попробуй выкрутить винт, регулирующий количество бензина в смеси в карбюраторе, на максимум (в руководстве написано, это 2,5 или 3 оборота) в моем случае - помогло.

[Spanch]

Кривой ключ тебе в помощь.

[Zhakard]

Объясни что за кривой ключ. Запорожец ведь заводился раньше, после того как я поменял головку цилиндров, холостой был отрегулировал хорошо, на максимальных оборотах не стрелял, как иногда бывает, в общем работал хорошо когда заводился. Но я все таки попробую.

[Spanch]

Включай зажигание, убедись что бензонасос накачал бензин и пробуй заводным ключом, вставляй его в двигатель и крути. Вчера такая проблема была у знакомого с ЛУАЗ, все гоняет и не заводится заводной ключ в двигатель вставил крутанул и завелся.

[Zhakard]

А, так с этого ключа тоже плохо заводится. Вот если напрямую закоротить, заведется. Я хочу чтоб все было по человечески, от замка зажигания.

[Sheridan]

Может потому что холодный? У меня так с утра и ночью всегда было!

[Zhakard]

Вчера наобум завелся, стоял себе стоял, я как обычно вытянул подсос и повернул ключ замка зажигания, и о чудо, завелся. Но я через две секунды убрал подсос и он поработав еще пару секунд заглох. Потом пытался завести. Не получилось.

[Pontij]

Даю 99% что у тебя засорен карбюратор.