Сообщений в теме: 11

[Kurazh]

Здравствуйте. Быстро садится аккумулятор ЗАЗ 968М! Вот такая у меня проблема на ЗАЗ 968 м. Просто ну очень быстро садится аккумулятор, если ездить вечером с фарами то хватает нескольких часов. Садится так, что машину потом нельзя завести. Сначала конечно было подозрение на генератор, но его проверяли (снимая минусовую клемму с аккумулятора) вроде работает, аккумулятор тоже рабочий, так как пробовали ставить и из другой машины, ситуация была та же. Что посоветуете проверить, где может быть возможная проблема?

[Bagsi]

Посмотри щетки генератора - могут быть уже короткие и посмотри еще реле регулятор.

[Анонимно_]

Сними диодный мост и проверь его тестором.

[Nison]

Если генератор работает, то проблема только одна - меняй реле зарядки!

[Алексей1493760659]

Была похожая проблема в жигулях, поменял все (генератор, реле), перебрал проводку. Проблема решилась после замены провода от клеммы на стартер. На старом проводе клемма еле держалась, да и на АКБ тоже немного пошатывалась.

[Виктор1493760659]

Если есть мультиметр, то сначала желательно на не заведенной машине снять клемму с аккумулятора и в разрыв соединить амперметр. Потребления тока быть не должно, а если есть, то проверять проводку.

[Александр1493760659]

У меня случалось подобное, грешил абсолютно на все. А виновытыми оказались щетки - они зависли таки образом, что без включенных фар зарядка происходила (вольтметр я поставил для контроля), но в темное время суток показания вольтметра были занижены.

[Виктор1493760659]

Здесь есть еще такиевопросы: акк раряжается при стоянке или не заряжается при езде? Можно померить напряжение на акке при заведеном двигателе, должно быть не меньше 14,5 вольт. А тогда уже и дальше думать.

[Виталий1493760659]

Все правильно, надо мультиметром проверить везде напряжение. Если без фар автомобиль ездит нормально и аккамулятор не садится, а при нагрузке садится быстро, значит генератор не выдаёт необходимой мощности заряда или вообще не работает.

[Александр1493760659]

Иногда собака зарыта в диодном мосте, точнее, пробое или обрыве только одного из диодов. Мультимер это не определит, здесь нужен осцилограф - он покажет форму напряжения после вентилей.

[Виктор1493760659]

Как-то даже забыл спросить, а тупо плотность электролит кто-нибудь проверял? Если акк при зарядке подкипает, то плотность электролита постепенно падает.

[Александр1493760659]

К сожалению, в новых аккумуляторах плотность электролита замерять не всегда возможно. К примеру, моя АКБ полностью закрыта, есть только "воздушка" и индикатор состояния. За зарядкой слежу по бортовому вольтметру.