Сообщений в теме: 12

[Johnson]

Москвич. Ремонт датчика уровня топлива. В общем с выключенным зажиганием стрелка показывает максимальный уровень топлива, а при включении зажигания стрелка уходит вниз (как бы под панель приборов. Как чинить? Просто у нас москвичи ни в одном сервисе не делают.

[Adams]

Заменить датчик на панели приборов. Стоимость 150 - 200 руб.

[Ustim]

А что значит если указатель топлива Москвича, при включении зажигания, показывает почти полный бак и дергается вне зависимости от того сколько бензина в баке? Кто виноват тот что в баке или на панели?

[Анонимно_]

У меня лично врал тот что в баке, я когда вытащил его, то оказалось что контакт (там он пластинкой шириной около 7 мм и длиной 15 см, тупо сгнил и не давал хороший контакт, типа коротил. -r-n-r-n Лично я думаю, что на приборке показатель вечный, ему в принципе накрыться никак не возможно, а вот в баке самое место накрываться

[Grjem]

Ну я поменял в баке, а проблема осталась, он то вообще на максимуме постоянно, а когда на солнце машина постоит он вроде как начинает работать, стоит машине постоять в тени и он начинает сам что - то придумывать, что хочет то и показывает, проверял контакт, вроде не коротит не где до приборной доски, такое ощущение что в приборке косяк

[Valerij]

Ну так вынь датчик из бака и пошевели его. Смотри что стрелка показывает.

[Grjem]

Так вот именно он как зажигание включаешь, он на максимум прыгает и все.

[Adams]

Вранье датчика уровня топлива Москвича в баке характеризуется неадекватными показателями при включенном зажигании, но стрелка на панели приборов не забивается в углы! А если при включении она забивается в угол, значит глюк датчика на приборке!

[Grjem]

А он отдельно меняется? Или придется всю приборку покупать?

[Grushko]

Отдельно

[Dzhigit77]

Посмотри и проверь 3 фишки на датчике, в багажнике в лючке.

[Valerij]

У меня именно стоял в углу! Поменял ЧЯ, и все равно стоит там! Вынул из бака датчик - он закис и стоял на одном месте. Вообще не шевелился, так что все бывает.

[Adams]

Ну в баке то он мог закиснуть запросто, но стрелка на приборке всё равно должна находиться хоть и в одном но в допустимом положении