Сообщений в теме: 13

[Pitti]

Постоянно откручиваются болты на шрусах Москвича! Недавно даже полностью один открутился, хорошо дело было не на скорости. У кого - нибудь такое было, как с этим боролись?

[Анонимно_]

Было, затягиваешь до упора, и через каждые 3 - 4 дня подтягиваешь, примерно через пару недель они перестанут откручиваться.

[Bamblbi]

Надо менять шайбы и болты! И тогда будет намертво!

[Genka]

Ничего не надо менять! У меня было такое в Москвиче 2141. В магазинах есть специальный герметик для резьбовых соединений!

[Kolobo]

БЫЛО ТАКОЕ, И НЕОДНОКРАТНО, И С НОВЫМИ БОЛТАМИ, МНЕ ЭТО НАДОЕЛО - КУПИЛ НОВЫЕ БОЛТЫ И ТЯНУЛ ЧТО ЕСТЬ СИЛЫ, СЕЙЧАС ЕЗЖУ НОРМАЛЬНО!

[Vilgelm]

А мне помогла затяжка до упора! Но можно и на специальный герметик!

[Valerij]

Я просто сменил болты.

[Grushko]

Надо эти полукольца под болтами менять и затягивать хорошо. А вообще сколько было у меня 41 Москвичей, постоянно ШРУСЫ откручивались на них.

[Ustim]

А еще надо чтоб на резьбе нигде масла не было, желательно вымывать сопрягаемые резьбовые детали очистителем карбюратора - он обезжиривает хорошо.

[Slim]

Я новые немецкие гранаты на ходу потерял, просто износилась резьба во фланцах, а болты были не причем, даже придумывал гайки навинчивать с обратной стороны (хоть там и конус, - все было бесполезно. -r-n-r-n Я сменил фланцы полуоси в кпп, но если из коробки доставать нужны новые сальники, т. к. аккуратно я не достал и повредил их и под коробку поддон для слива масла. -r-n-r-n Ставить сальники тоже аккуратно, желательно через оправку до щелчка, я в прошлом году менял, заодно купил комплект болтов с сдвоенными шайбами, они как коромысло на два болта, раньше каждый раз тянул, теперь даже самому не вериться езжу и про них забыл.

[Gromila]

Новые болты перетягивать нельзя - они просто ломаются, вытягиваясь. Лучше приобрести старые, заводские, с родными коромыслами.

[Pitti]

А идея с фиксирование с другой стороны гайками как вам?

[Gromila]

Какая может быть фиксация на косой поверхности? Вы свой фланец с обратной стороны видели?

[Slim]

У меня вместо шпилек были болты через одну насквозь, т. к. на фланцах резьба просто выезжала мелкой стружкой, вот и шлифовал гайку под конус, но теперь такой ерундой не страдаю, благо новые фланцы поставил, а вообще наш автопарк стареет во всех соединениях, если все заменить на новые не удастся - рассыплется.