Сообщений в теме: 19

[Медведев]

У меня Renault 2.0 сейчас стоит г. П. 4.1 с ней разгон на уровне BMW 318i а у него 9.2 секунды до сотки. Как повлияет г. П. 4.55? Может кто ставил, а то есть возможность купить вот я и думаю какой прирост она мне даст, а то просто так потом из-за неё расход топлива увеличивать не охота)

[Анонимно_]

Г. П. 4.55 большого прироста динамики не даст. Передаточные числа подобраны таким образом, чтобы обеспечить большую тягу под нагрузкой. Короче, если дрова возить на дачу - то да. А если тягаться на дороге, то ничего особенного. Лучше задуматься над другой коробкой. Этим я и озадачен (тоже реногор

[Медведев]

Над какой?)

[Magik]

Да парни, другая коробка было б неплохо, от той же AUDI не подойдет?

[Grushko]

Только вместе с движком.

[Медведев]

Я думаю всяко прирост даст да и движку будет по легче.

[Gromila]

Подогнать и поставить можно любую коробку, хоть примерно подходящую по габаритам.

[Анонимно_]

Не знаю какая. Как ни крути, а переделок, к сожалению будет много.

[Gromila]

Почему же? Кулиса, переходная плита, шрусы, опора. Всё!

[Анонимно_]

Дел-то

[Grushko]

8)

[Nikolas1493760164]

Если у тебя F7R, то упираться в спорах не собираюсь, 147 л. с. На 1100 кг снаряженной массы - сила. Если F3R, то ни одна ГП не поможет против 318. И про динамику, сопоставимую с вышеперечисленными машинами не поверю)

[Медведев]

С бумером мы идем на ровне (у BMW 143 кобылы и масса 1320 кг. ) начинает он выигрывать только при включении 4 скорости. Да и то я думаю только из-за нашей аэродинамики. Но уходит все равно не на много. С Hyundai вставали у нее 1700 веса и 192 лошади и автомат. Итог гонки при старте он уходит сразу на корпус затем в конце второй скорости я с ним равняюсь а до конца третьей я делаю его на капот примерно, и все 402 места кончаются скорость примерно около 140. Если не веришь есть видео на моей странице. Вставали мы с ним 5 раз, он сам не мог поверить или могу дать номер его контакта и сам спроси. Кстати вставал с аналогичным Святогором у него тоже главная пара 4.1 первая и вторая идем вровень после третьей я просто от него уезжаю.

[Howard]

У меня на квоттере 130 по спидометру. По GPS 120 может выдаст. "С бумером мы едем на ровне". Либо плох тот BMW, либо плох тот наездник.

[Медведев]

И BMW и наездник нормальные, ладно, раз ты не веришь про BMW (он все же на механики и допустимо парень тупит с переключениями) но парень на Hyundai на автомате (от него нужно тупо давить на гашетку) на Hyundai пробег всего 20 тысяч. И она в полном идеале.

[Howard]

Не про Hyundai я и не спорю. Они почти все овощные. Главное не лошадиные силы, а ньютон/метры при определенных оборотах. Про ГП: Сугубо моё мнение, 4.55 коротковата для реномотора. 4.375 в самый раз.

[Медведев]

Суть в том что у BMW и Hyundai разгон до сотки за 9.2 секунды, значит и Святогора за столько же разгоняется.

[Nikolas1493760164]

Гениальная логика) Ты сотню сравниваешь или квотер? А то что по паспорту у Святогора 11.5, а на деле журналисты в ходе неоднократных испытаний получали на секунду-пол дольше разгон) Никто этих гонок не видел, на пустом месте разговор.

[Медведев]

Это ты сейчас кому обращался?)

[Howard]

То же самое можно сказать и про максимальную скорость 45ого. По паспорту она 175, НО что есть максимальная скорость? "Максимальная скорость это та наибольшая скорость, которую способен развивать автомобиль длительное время без нарушения режимов работы и нанесения ущерба агрегатам автомобиля, при наиболее полном и правильном использовании факторов, влияющих на скорость" Значит реногор может пойти 200? Да, но никто не может сказать, что будет с "агрегатами" после такого испытания. При том при всём, давайте не будем забывать, что испытания проводились на резине 165х80 R14. И это была далеко не пирелли) Время разгона до 100 это "переменная величина", зависящая от множества факторов, и писать здесь про "11.5 и дольше" не корректно.