Сообщений в теме: 34

[Lebed]

Какую всесезонную резину посоветуете поставить на заднюю ось? (Марка, модель, размерность) Москвич 2140. Заранее благодарен.

[Brjejv]

Туже что и на переднюю!

[Shansun]

Зачем всесезонную ставить? Это ерунда. Лучше на летней ездить. А на зиму - шиповку назад ставить. Как оно и предназначено. А от всесезонки зимой толку - как зайцу стоп-сигнал.

[Brjejv]

Ну в первых это дешевле, во вторых. Шипы это тоже не очень то хорошо, во многих ситуациях не шипованная резина лучше, например вся моя родня теряла управление автомобилем зимой только на шипах, особенно на металлических поверхностях, переездах и тп! Другое дело что ставить на заднюю ось не то же что и на переднюю довольно таки опасно!

[Shansun]

У тебя весь город в переездах? Или асфальт из металла? У меня прошлой зимой - как минимум было 20 см. От верха снега да асфальта. А когда подтаивало и снова замерзало - ещё в добавок и лёд, на котором без шипов машины просто слетали с дороги, не имея вообще управления. Так что не надо тут о простой резине в зиму.

[Brjejv]

Ну на льду и на шипах с дороги слетают.

[Nikolas1493760164]

Мог бы и цену сказать, а то я тебе насоветую свою)

[Lebed]

Вчера уже поставил) Летняя, Dunlop Street Response. Пока не жалуюсь

[Shansun]

Блин. Ну ясен хрен что слетают! Что за "вода"? Я ему что на шипах устойчивее на льду, чем на всесезонке - он мне про "слёты". О чём речь? Слетать будут хоть на гусенице, если немного не хватает в голове, что б зимой притапливать.

[Brjejv]

Вот то что ты говоришь, это так же как некоторые говорят что переднеприводные авто устойчивее заднеприводных, только это не так! Одно дело когда сцепление с дорогой не очень хорошее, и совсем другое когда оно пропадает резко!

[Shansun]

Блин. Ну что ты постоянно пытаешься доказать? И передний привод устойчивее. Это факт. ТЫ читать умеешь или нет? Тогда спрошу прямо, раз ты постоянно что-то левое пишешь - КАКАЯ РЕЗИНА ЛУЧШЕ ЗИМОЙ: 1. Зимняя шипованная 2. Всесезонка. ЗЫ: Зима - это -15 в среднем. Покрытие - снег, местами лёд.

[Nikolas1493760164]

Устойчивее те машины, у которых хорошая развесовка, длинная база и внушительная ширина.

[Shansun]

Да, бесспорно, но я имею ввиду если одинаковые 2 машины в разной резине. Какая устойчивее?

[Nikolas1493760164]

Речь шла про тип привода. Если речь идет про резину, то только Michelin.

[Shansun]

Почему? Разве Dunlop, Бридж Стоун, Пирелли, Марангони, Гуд Йер выпускают плохую резину? По-моему лучше чем Россава или БЕЛШИНА.

[Nikolas1493760164]

Ну знаешь, не вижу брать смысла почти за те же деньги резину производителей наголову ниже. Марангони вообще расслаивается кстати, тогда уж лучше Белшину. Мишелин производит не только самую быструю (для Вейрона) или спортивную, которую ставят на конвейере (Феррари, Порше, М-серия BMW), грузовую, но и отличную резину для обычных машин без спорт амбиций. Существует множество купленных тестов, но стоит вспомнить презентацию Energy Saver и все станет ясно. Кстати, уже по европейским тестам это уже лидер в своем классе. У самого машина обута в Michelin Energy Saver 195/65 R15. Пока не обнаружил ни одного недостатка по сравнению с другой резиной.

[Shansun]

Ясно.

[Brjejv]

зимой лучше как раз таки всесезонка, а ещё лучше зимняя не шипованная! Например снежинка! То что вы говорите это не правда, в Финляндии шипы вообще запрещены!

[Shansun]

Аргументы?

[Brjejv]

"Слепой водитель" 1) в Финляндии они запрещены. 2) сцепление на переездах просто отсутствует как класс. 3) на асфальте и чистых поверхностях от них один вред!