Сообщений в теме: 35

[gibson063]

я про свои мысли о Шниве на автомате) в ответ Якуту, привел примеры по которым я сужу, что Шнива на акпп не вылезет из говна. Но про троффи и акпп не знал)

[Якут(Svt)]

Короче,ушли все от темы,а главное-это то,что дав Шниве мощный мотор,мы забываем о вазовской трансмиссии и ходовой.С хорошим двс,ей будет изда.Дим везде запятые поставил!?

[Любитель водки]

Короче,ушли все от темы,а главное-это то,что дав Шниве мощный мотор,мы забываем о вазовской трансмиссии и ходовой.С хорошим двс,ей будет изда.Дим везде запятые поставил!?

Проверил. 5. )))) это как обычно-двигатель помощнее , блиин-тормоза надо...привода рвёт-усиливаем...раздатку от кузова крутящим отвернуло -усиливаем...и на выходе бюджет ЛЯМ))) Чешеш репу- лучше бы я патрол за эти деньги купил)))

[Kapri]

Вот поэтому и был кит на Нивы на основе 17 Гарри с ограничением наддува до 0.6 бар. При таком наддуве штатная кпп и транссмиссия держат нормально и турбина эта живет долго.

Добавлено 30 Декабрь 2015 - 12:57:

Топик стартер ,если я правильно понял,просто хочет прибавить момента своей Ниве для дорог общего пользования,а не для трофи рейдов))

[gibson063]

Kapri. он наверно увидел ценник и понял, что и так вроде тачка норм едет))))

[sokolov]

http://www.niva4x4.r...er=asc&start=30
Тута есть свежее и на Шнивском форуме тоже должно быть.

[Zotyrj]

Предлагаю развить тему: "Компрессор" vs "Turbo".

[ziloT]

в топку компрессор...

[Zotyrj]

Четак?

[шмель]

в топку компрессор...

зачем в топку?пусть турбину разгоняет

[ziloT]

смысл от него...
ребят проще мелкую турбину поставить чтоб с низов дула...
или вы на ниве в драг собрались?

[Zotyrj]

По-моему, для шнивы актуальней компрессор, т.к. она чеще говнолаз а не гонка и крутмть высоко ее не надо. Да и в стоимости, установке и обслуживании компрессор по проще будет.

[Kapri]

По-моему, для шнивы актуальней компрессор, т.к. она чеще говнолаз а не гонка и крутмть высоко ее не надо. Да и в стоимости, установке и обслуживании компрессор по проще будет.

Как раз на Турбобазаре и обсуждают что на ниву лучше: турбос или нагнетатель. У нагнетателя минусов больше-эти всякие ремни в грязи не живут долго. Обслуживание ни фига не проще. И вообще,топик не описал предназначение его Нивы

[ziloT]

верно.

[sokolov]

Про штатные ремни - проблем никаких в грязи замечено не было.
Может имеется в виду, что мощность на компрессор большая потребуется и мокрый ремень начнёт проскальзывать.

[zEd]

1.9-2.0 и норм, цена 30-40 тр с работой и железом.
Вчера по каше с прицепом бооольшим 100-110 кмч, всех нахер с левой полосы сгонял, в жигулёвскую гору на четвёртой затаскивает. И на фиг эти турбы-шмурбы не нужны.
пысы
с мотором 130+ лс всю трансмиссию на ниве в расходник переводишь.
Пыпысы
На новогодние гонял в краснодарский край и адыгею, 4000км, как и писал собрал все снежные бури, были перевалы, Краснодар с его пробками, средний расход с боксом накрыше получился 11литров.