Сообщений в теме: 25

[FREELINE]

просто у меня изменением угла опережения зажигания заведует резистор который надо подбирать.

[evg]

у тебя не инжектор?

[FREELINE]

инжектор. из датчиков есть ДАД, кислородник, датчик положенияя РАСПРЕД вала, барометр в мозгах и всё )))
по мануалу надо регулировать уоз заменяя резистор висящий на проводах возле контроллера.

[evg]

ыы... ну эти тонкости я уже не знаю... возможно поставят отдельный моск на газ, он и будет всё контролировать.

[FREELINE]

evg я планировал сам ставить так как нормально на мою никто не установит.
Мозг на газ идет свой он берет импульсы от бензиновых форсунок и с корректировкой дает сигнал газовым. зажигание я так понял никто не регулирует только у диджитроника существует отдельный модуль так нгазываемый вариатор но я хз как он работает.
на прошиваемых машинах всё проще там тупо меняют прошивку.

[Tech]

на прошиваемых машинах всё проще там тупо меняют прошивку.

Умные люди делают их две, на газ своя, отличия там далеко не только в углах зажигания.