Сообщений в теме: 21

[Serepega]

Растачиваю 16V башку, вот вопрос, можно ли сточить направляющие втулки вровень с каналами?

[crazy]

Serepega, можно.

[Serepega]

на ресурсе сильно скажется?

[crazy]

Serepega, хз но люди стачивают и все норм, дяде Жене головку отдавали тоже под корень было срезано.
Стольникову

[pooh]

Serepega, ПРОБЕГ КАКОЙ ?

добавлено через 1 минут 28 секунд
Serepega, в принципе можешь и даже не заморачивайся

[tlt2106]

Я б не стал) Какую прибавку это даст?

[crazy]

tlt2106, это дает отсутствие гемороя с выбиванием забиванием я так думаю.

[tlt2106]

Ааа, ну если в этом дело, тогда пожалуй, можно и точнуть, но имхо если уж полез в бошку, то направляйки можно и махнуть, а то мало ли...

[crazy]

чтобы махнуть направляйки, надо греть в печи до 200 град и потом выбивать.
Когда забиваешь бошку в печь, направляйки в холод и забиваешь потихоньку.
Только хорошо бы если потом соосность не нарушится и клапан притрется а если нет, то еще и зенковать седло придется а потом притирать и все.

[Leo_163]

чтобы махнуть направляйки, надо греть в печи до 200 град и потом выбивать.
Когда забиваешь бошку в печь, направляйки в холод и забиваешь потихоньку.
Только хорошо бы если потом соосность не нарушится и клапан притрется а если нет, то еще и зенковать седло придется а потом притирать и все.

В чём проблема нагреть обычным строительным феном локально? А новые направляйки остудить в морозилке перед установкой. А если нет инструмента для ремонта ГБЦ то и нех вообще браться за это дело.

[crazy]

Leo_163, кто чем может тем и греет)

[Prequel]

странно. а запрессовать нельзя? локально греть я бы не стал.

[TAZ]

всегда менял оправкой и молотком, и все моторы уже проехали больше 100т км. а срезать смысла нет. прибавки не даст ни какой, так как мотор не мега нафаршированный, а вот на ресурс повлияет. слишком короткие втулки приводят к их разбитию, и болтающимся клапанам.

[tlt2106]

всегда менял оправкой и молотком, и все моторы уже проехали больше 100т км. а срезать смысла нет. прибавки не даст ни какой, так как мотор не мега нафаршированный, а вот на ресурс повлияет. слишком короткие втулки приводят к их разбитию, и болтающимся клапанам.

И я того же мнения, выбивали, а потом на локтайт, усе норм...

[Leo_163]

странно. а запрессовать нельзя? локально греть я бы не стал.

Можно. Но если у человека нет даже фена, то откуда взяться прессу? Почему бы не стал? Гораздо менее вредно, чем регулировать клапана на снятой башке, а потом ставить её на машину - так делают многие умельцы на станциях.

[crazy]

Leo_163, а какая разница на машине стоит бошка или на столе лежит??

[Prequel]

Leo_163, думаю аллюминий локально нагреется неравномерно и охладится также может. в итоге можно довести голову до фрезеровки. хотя может я и не прав, но у меня именно такие опасения. можно простой оправкой выбить и забить их. к тому же если стачивать их при распиле, есть та же вероятность сбит центра, и потом зенковать седло. бабка надвое сказала, если замена не составляет труда людям и им все равно на ресурс, почему бы не сточить, времени сэкономят. А если нет то и суда нет.

[crazy]

нагревать надо в духовке! Все просто)

[Leo_163]

Leo_163, а какая разница на машине стоит бошка или на столе лежит??

А ты попробуй чисто для эксперемента Подсказка - люминь - "гибкий" металл.

[crazy]

Leo_163, думаешь уведет когда стягивать будешь с блоком и зазоры нарушаться