Сообщений в теме: 209

[Vmon]

Решил не много поделиться проектом который сейчас строим совместно.
Авто принадлежит Ultrast.
Mitsubishi Carisma 2000г.
Мотор пока полный сток.
В июне ждем прихода 4G92 Mivec 1.6 175лс. 170Нм с кпп от мотора 1.8л.
Выхлоп планируется на трассе 60мм с банкой Apexi
Диски Kosei K1 EG, резина mishelin pilot exalto-2 215/40R17
На днях приедит подвеска К-спорт регулировкой по жесткости и высоте.
Тормоза: перед сток планируется 6ти поршневые тормозилки К-спорт.
Зад дисковые от версии Каризмы 1.8л
Салон: Ковши Recaro с Митцубиши эво 8
на днях поставили))
Частичная обклейка пленкой под карбон Freshами)
Установлен спойлер GT Lancer Evo 2 - 4.
Сегодня поставил тахометр Defi BF Tachometr BL. Смотрится здорово и работает очень четко. хозяин доволен =)
Приехал руль Момо от Эво-9 с подушкой на днях будем корячить.
Сейчас авто на лепке и расширении кузова.
Далее покраска у Арсена в красно-медный хамелеон.
ссылка на драйв2
http://www.drive2.ru...arisma/ultrast/
Буду дополнять.

[UltraSt]

Mitsubishi Carisma







Диски Kosei K1 EG, резина mishelin pilot exalto-2 215/40R17
+
тормоза задние дисковые от версии Каризмы 1.8л



Салон: Ковши Recaro с Митцубиши эво 8







Частичная обклейка пленкой под карбон Freshами)











Cпойлер с япы GT Lancer Evo 2 - 4





тахометр Defi BF Tachometr BL

[Net_Prosto]

срочно опускать подвеску

[UltraSt]

срочно опускать подвеску

Вот как стойки приедут сразу занижу =)

[AndroiD]

спойлер ахуенский)а обвес низкий! если занижать будет блин оч низко)

[gos_ant]

ее) корчи рулят) класс)

[EV(GENIY)]

тахометр Defi BF Tachometr BL

Ничего не напоминает???))))))))

[Vmon]

Женек) прикольно!
Будут раскатываться арки там и глянем на сколько занижать.
Сегодня закажем музяку у Доктор-сма.
В близжайшие дни планы установить:
Сигналку старлик.
Apexi s-afc2 топливно-воздушный контроллер.
открытие багажника с кнопки))
как прийдет банка апекси, поедим прокладывать трассу

[UltraSt]

В общем ребят тема такая, так как задний бампер очень массивный + спойлер высокий, зад машины получается, мягко говоря, большой, + при занижении я его точно быстро где-нибудь потеряю. Рассматриваю вариант с его обрезкой. Что посоветуете? Ну и пару эскизов для сравнения.

В стоке:





Приблизительный результат резки:

[DIMAN]

из чего делать арки то определился уже? че то последний вариант слышал что металл будет?

[Vmon]

Вскорее всего арки просто раскатают.

[Dj TaliB]

бампер резать полюбас
смотрица гараздо злее

[Vmon]

Кстати тоже считаю что нужно резать. Хотя может так массивно смотрится потому что разница цветов

[Dj TaliB]

нет не поэтому
в стоковом варианте бампер прямой
а другом под углом
и поэтому ништяк

[Zlobniy]

но даже в подрезанном варианте задний бампер получается ниже порога так что угол не будет таким большим если выравнивать по высоте

[UltraSt]

да ну парог то рисованный, я так приблизительно рисовал =)

[Merzavec]

жопа слишком тяжеловата получается

[Vmon]

у GTR тоже попа тяжелая и ниче))
Воткнул вчера вечерком кнопку открывания багажника, теперь можно заваривать место под номер.
а спойлер оказался карбоновым)))
Женек ака Ultrast думал что пленка.

[UltraSt]

Ну вот и закончили все кузовные-рихтовочные работы.

история в картинках:

Первоначально переделали капот, провалили так сказать, для лучшего обдува. Вот первоначальный вариант:



Поездив, порисовав, посмотрев, решено было его опять переделать, сделать агрессивнее:







Потом дело дошло до багажника, заварили подномерную нишу, открытие багажника перенесли в салон, сам номер перенесли на бампер вместе с подсветкой, все как нужно, в общем =)



Далее наступила очередь кузова, немного расширили арочки, чтобы колеса после занижения не шоркали, а именно немножко выстучали, потом подогнули желобок крепления локера и сверху наварили накладки:





Так же прорезали жабры в передних крыльях в стиле отверстия на капоте, что бы было сочетание:





Ну и зарихтовали "боевые отметины"



после мелких ДТП и не только, при проведении данных работ выяснилось, что у машинки вся правая сторона была зарихтована. Даже нет, не так, просто зашпаклевана и покрашена, при этом правую сторону никто из хозяев не бил, не царапал, машина покупалась у ОД, вот вам и Mitsubishi Ё мае… Но хочу сказать, что сделали хорошо, раз проездив 10 лет ничего не отвалилось и не вспучилось, однако не приятно все равно, вот такие пироги =) Так что при покупке нового авто всматривайтесь в каждую мелочь!

Сейчас машина заехала на покраску к Арсену.

[AndroiD]

офигенна ктото с железом работает) красяво)