Продолжим..
В общем история авто.
Машину хотелось мне очень давно, лет с 14 наверное это пришло осознанно, и началось копление денег на нее)) Сначала ради смеха, потом в серьёз. После разговоров с родными было решено купить новый кузов, остальное по сути всё было на тот момент. В результате этого зимой 2007 года был куплен перевернутый дядиными друзьями голубой ВАЗ-21061 91г. выпуска. Плюсы этого автомобиля были в том что дядька лично его делал, соостветственно знает его. Мотор и подвеска полностью делалась у него и не давно. Она предназначалась для нового кузова. И второй плюс это документы т.к. в нашей стране вступило в силу постановление что нельзя просто взять и собрать автомобиль из узлов и агрегатов.....
Время шло, авто было полностью разобрано и сдано в утиль! Уже почти был заказан кузов, но после того как моя мама пошла снимать авто с учета, и делать документы на переоборудование, каким то чудом мусора........ сори, милиция забрали все документы и все.... После длитильных разбирательств итд на след день оказалось что они сданы в архив и обратно вернуть их нельзя. В результате чего начались поиски автомобиля...
Весной 2009 я начал искать и неожиданно наткнулся в контакте на десятку 2000 года в идеале за 85 тысяч, после осмотра ее спецами, решили что авто в супер состоянии и было решено купить ее, хотя и красный цвет смущал, позвонив на след день оказалось что ее продали, и опять же после разбирательств с этим, как сказли ее владельцы они подумали что мы неуверенно ответили и они продали ее своим знакомым.... В общем поиски длились 2 месяца, находились такие авто от роторной шестерки, до копейки с консервации с 71 года, но все это было продано как только выходило в газету. В общем посмотрев очень много машин, я наткнулся на эту и смотрел ее один. Привлекало то что этот автомобиль был в руках у деда который можно сказать берег ее. До него как он говорил она так же была у деда.) В результате полностью замовиленный ни разу не гнилой кузов, с мелкими косяками. Так как главным критерием был кузов, после долгих и запутанных путей она была куплена))
В таком состоянии она была после покупки:
Салон находился в оч грязном состоянии((
Такой вот стоял магнитофон, и ловил он почему то только "маяк")))
Короче получив такой авто мне очень хотелось изменить вид. Но так как до прав было ещё 2-3 месяца, я особо не торопился и делал все что было в моих силах. Начал я с того что убрал всякий колхоз с дверей, открутил багажник с крыши, разобрал салон и отвез его мыть итд итп
Так же хотелось сделать эксклюзивную решетку своими руками)) После первой поездки за ништяками на железку купил несколько вещей которые как мне казалось были крайне необходимы!
Начал заморачиватся с решеткой. Несколько фото процесса:
В общем на этом фото решетки заканчиваются. Я почти доделал, но в одном моменте слишком рано отрезал центральные усилители, она перестала быть жесткой, после этого плюнув на всё просто вырезал все жабры и натянул сетку.
После мелких этих тюнингов я решил понизить ее)) и отпилил пружины не помню уже перед вроде на 2,5 а зад на 3 с чемто)))) Так же были куплены слики 14го диаметра серебренные, шестилучевые. Резина была Йкогама Ц-Драйв. Так же был куплен мафон новый удалось найти и заказать Pioneer DEH-P6000UB, выбирал между новой и более дешевой моделью но всё так взял его, последние деньги выложил
След этапом стало получение прав и переправка машины к дядьке в федоровку, так как ему крайне не нравилась подвеска!
После того как я 1 раз проехал на ней от камсы до федоровки чувства были спорные, но мне так нравилось ощущать себя за рулем!) Далее как показало ревизия проехав всего 15 км я раздолбал себе все этой подвеской. В общем этой же ночью, достали полностью всю подвеску новую и установили на авто)) После этого и как она ехала мне нах не нужно было это занижение, просто небо и земля)))) В общем так и ездил я особо не деая ничего с ней, ну только кое какие мелочи только и всё.... После более быстрой езды оказалось что 185 резина не особо держит и были куплены диски 15 диаметра со 195 резиной, которая держала на порядок лучше!....
Далее началась зима и уже почти решилось что я не езжу зимой, как вдруг непонятными путями нашлась резина и установилась на мой авто)) Поэтому решил ездить зимой, очень хотелось позаносится итд
Продолжение следует....
Net_Prosto Спасиб за такие слова)) Машинка щас совсем другая, она пока на доделки, но будет ещё лучше и аккуратнее... Можно сказать Ferodo style)) Кстати правила как оформлять не смотрел даже, посмотрел твою и ещё несколько тем и сделал все как можно аккуратнее и понятнее для людей, далее распишу историю авто)
Bear-TLT Всему свое время хочу рассказать про авто, может интересно кому, фото ручек итд будут чуть чуть попозже)
cafu Зеркала уже 2)) и поводки дворников чёрные нормальные, те были временным решением)
только с небольшими отличиями
