Сообщений в теме: 57

[chizg]

Производственный комплекс Sportplast изготавливает кузовные детали и обвесы из композитных материалов и термопластов для профессиональных гоночных команд и частных заказчиков.
Sportplast использует уникальные авторские разработки в области композитов, позволяющие
добиться премиального качества, высокой надежности деталей и изготавливать
их по индивидуальным техническим требованиям заказчика. Технологами компании ведется непрерывная научная работа в области композитных материалов что позволяет постоянно совершенствовать свойства деталей.
Отлаженный технологический процесс дает возможность изготавливать в короткие сроки крупные партии заказов.
Основные услуги:
* Макетирование и инженерная разработка кузовных деталей.
* Изготовление оснастки для производства.
* Расчет прочности и описание технологической карты композитных конструкций.
* Производство облегченных деталей из композитных материалов для неконтактных дисциплин автоспорта
* производство деталей с улучшенной ударопрочностью для контактных дисциплин автоспорта
* Изготовление деталей из термопластов
* Изготовление деталей с использованием углеволокна
* Изготовление стекол любых конфигураций из «Лексана».

Наши клиенты:
- профессиональные автоспортивные команды: заводская команда АвтоВаз Lada Sport, Lukoil
Racing, МСП Моторспорт, Царев Racing Team, Drag Garage, Yellow Devil Drift Team и т.д.
- частные заказчики.

Новое направление компании ориентировано на стайлинг гражданских автомобилей с при-
менением технологий автоспорта.

В данный момент мы рассматриваем отечественный автопром (Ваз 2108, 2113, Калина, Приора )

[magzon]

капот на цуцика хочу. но 16000 нет(((

[N3ktaR]

хочу решетку радиатора и воздуховоды в салоне в карбон вместе с лыжей под лобовухозеркй. А ещё боковые ала бы сделал но не полностью)

[podonok715]

тоже бы хотел за адекватный ценник капот 6 цив

[chizg]

Если хондоводам собраться человек от 4х хотя бы, то можно сделать адекватный ценник на эксклюзивную деталь. Я чуть позже кину на Редсы. посмотрю на реакцию там.

[RAIL]

интересует примерная стоимость на следующее:
капот http://imagehost.ven...L4DMON-010C.jpg
багажник http://svmotors.com....s/070176501.jpg
багажник http://www.autoride..../1285679311.jpg
спойлер http://inetauto.ru/u..._gal_super2.jpg
заказ от 4 и более штук

[chizg]

интересует примерная стоимость на следующее:
капот http://imagehost.ven...L4DMON-010C.jpg
багажник http://svmotors.com....s/070176501.jpg
багажник http://www.autoride..../1285679311.jpg
спойлер http://inetauto.ru/u..._gal_super2.jpg
заказ от 4 и более штук

А детали для снятия матрицы имеются?

[RAIL]

багажники и капот есть. если цены устроют будет спойлер и еще кузовные детали

[chizg]

багажники и капот есть. если цены устроют будет спойлер и еще кузовные детали

Интересен карбон или стекло? По ценам сейчас обсуждаем.

[RAIL]

из карбона как будет выглядеть? первый слой стекло, а сверху карбон или весь карбон?

[SkiF]

а карбон прям настоящий карбон или стеклоткань под карбон?

[chizg]

из карбона как будет выглядеть? первый слой стекло, а сверху карбон или весь карбон?

От ваших тех.требований зависит. Деталь полностью из карбона будет стоить дороже чем стеклопластиккарбон

добавлено через 1 минут 13 секунд

а карбон прям настоящий карбон или стеклоткань под карбон?

стеклопластик под карбон не встречал, а вот основа стеклопластик, а верхний слой карбон да. Опять же все зависит от ваших тех.требований.

[SkiF]

Не поймите что хочу придраться, просто для себя интересно.
Когда был опыт создания матрицы и потом детали, то в продаже имелась обычная стеклоткань и такая же ткань чёрно цвета, выглядит как карбон(цена в несколько раз выше), но все работы идентичны как и с обычным стекловолокном. Для карбона же вроде как нужны печи? И тот ли самый это карбон, который супер-прочный? Или хотя бы ссылку где почитать про всё это можно?)

[RAIL]

начнем с багажника на седан. интересует полностью карбон. колличество зависит от цена - спрос. может достигать до 20-30шт

[chizg]

У нас авторская технология изготовления изделий. Она отличается от изготовления деталей из стеклопластика.

добавлено через 1 минут 42 секунд

Не поймите что хочу придраться, просто для себя интересно.
Когда был опыт создания матрицы и потом детали, то в продаже имелась обычная стеклоткань и такая же ткань чёрно цвета, выглядит как карбон(цена в несколько раз выше), но все работы идентичны как и с обычным стекловолокном. Для карбона же вроде как нужны печи? И тот ли самый это карбон, который супер-прочный? Или хотя бы ссылку где почитать про всё это можно?)

посмотрите в контакте группу, там фото, видео материалы
http://vk.com/sportplast

[RAIL]

а пл моему вопросу?

[chizg]

а пл моему вопросу?

По твоему вопросу ответ обязательно будет, чуть позже. В выходные на самараринге соревнования, тренировки идут, Народ весь там, обсудить даже не с кем.

[stranger4x4]

Не поймите что хочу придраться, просто для себя интересно.
Когда был опыт создания матрицы и потом детали, то в продаже имелась обычная стеклоткань и такая же ткань чёрно цвета, выглядит как карбон(цена в несколько раз выше), но все работы идентичны как и с обычным стекловолокном. Для карбона же вроде как нужны печи? И тот ли самый это карбон, который супер-прочный? Или хотя бы ссылку где почитать про всё это можно?)

Уголь настоящий не сомневайся, на гранту WTCC не пропустят крашенное стекло. По печам несколько не верная информация, точнее печь нужна не для самого карбона, но о технологии мы не распространяемся так как это наш производственный секрет. Скажу только что к этой технологии с углем мы шли почти 3 года.

[RAIL]

ну что друзья обсудили на счет багажников?

[chizg]

К сожалению еще нет, думаю мы в понедельник дадим ответ, соревнования все время и силы отняли на эти выходные