Сообщений в теме: 3

[andrei]

есть мысли поменять тормозилки с 4х поршневых штатных на 6ти поршневые brembo.

придется ли менять штатный вакуумник?
abs, система курсовой устойчивости не акуеют от таких прибамбасов?

у кого какие мысли, может кто в курсе с чем еще можно другим впереться?

спасибо за ответы по теме заранее

[Detroyt]

Думаю все будет ровно.
От других дисков и резины электроника же не акуевает.
А торможение будет лучше это факт !
Если бы ты переходил в 2х поршневых на 6 поршневые там по вакумнику думаю был бы вопрос.
Так что -
Ставь смело :good:

[andrei]

Думаю все будет ровно.
От других дисков и резины электроника же не акуевает.
А торможение будет лучше это факт !
Если бы ты переходил в 2х поршневых на 6 поршневые там по вакумнику думаю был бы вопрос.
Так что -
Ставь смело :good:

у стока поршеньки на машинках тормозных по 2см в диаметре, 4 штуки - на других 6 по чуть менее чем 3 см.... сыкотно.. и еще вопрос касаемо регулирования усилия перед/зад.. об этом пока даже не думаю - решаемо

[FREELINE]

может нехватать ГТЦ так как обьём жидкости надо больше подавать. всё остально должно работать как работало.