Сообщений в теме: 66

[Сергофан]

Всем привет! Т.к. больше не к кому обратиться прошу о помощи. У меня классика с мотором ваз 21124. Стандартный низ 1.6, сток голова с валами 10,5 фаза 285, ресивер самодел с дудками, дроссель Ф56 мм. Кпп стандартная 4-х ступка, редуктор 4.44. Проблема в том что плохо едет с низов. Есть два варианта: собрать низ от ваз 21128 1.8 или ряд р3. Какой лучше, или может есть какой другой вариант???

[Серый Пёс]

с редуктором 4,44 плохо едет? Скорее всего где-то косяк ибо ДОЛЖНО ехать. Если все же хочется больше тяги, ябы собрал 1,8, но на счет суперавто - вопрос, насколько он будет надежен.

[Сергофан]

На Верхах то едет хорошо, вот именно с низов нет хорошего подхвата. Затыкаюсь в поворотах, и если обороты падают тысячам к 2000 то очень тяжело разгоняется на выходе. Ну а впринципе вопрос в том что лучше будет для хороших выходов из поворотов???

[Серый Пёс]

Объем!

[Антоша]

конечно объем! никакой ряд не изменит нехватки момента

[Shadoff]

вот, кстати, Антоша на квц гоняет на 128-ом моторе.

[Сергофан]

Спасибо за ответы! Буду собирать низ! Кстати никто не знает что за поршня стоят в этом моторе??? И где их можно найти???

[Autofan]

не оч удачный вариант, поршень так себе, шатун-нитка, колено на тонких шейках, он в городе то то при перекладке стучит то масло жрет как слон. ненадежно для спорта. еще интересно что за ресивер вы сварили может по дудкам объеб и изза этого на низах траблятина

[Сергофан]

Ресивер варил не я, но возможно что и косяк, потому что изначально он был сварен под двенашку, поэтому мне пришлось переносить дроссель на другую сторону!

[Baton]

78/133,3 можно.
У СТИ есть мотокомплект для высокого блока под приорошатун. Кажется 217-й

Ряд R-3 вроде как самолет стоит
Может лучше подумать о компрессоре или 4-х дроссельном впуске?

[Aleksey195]

78/133,3 можно.
У СТИ есть мотокомплект для высокого блока под приорошатун. Кажется 217-й

Ряд R-3 вроде как самолет стоит
Может лучше подумать о компрессоре или 4-х дроссельном впуске?

Дим тогда он в опен попадает. ему нельзя.

Сергофан я очень пристально наблюдал за твоей машиной, рулится очень хорошо,рулишь хорошо, но машина вообще не ускоряется. Передний привод значительно веселее едет. со стороны похоже на стандарный приорамотор -сил 100-110 не больше. суперавтошный низ очень даже вариант. ресивер у тебя мега короткий!! никаких низов с ним никогда НЕ БУДЕТ!!!! если бы ты поставил себе стандартный ресивер 2112 то ехала бы значительно лучше!!! попробуй обязательно, только отколиброваться незабудь на нем. На квц нужен низовой мотор. из собственного опыта скажу тебе про пару. я поставил себе 5.1 и примерно на 1.5 секунды поехал быстрее. И советую забыть про ряды в коробку, их хрен найдешь и на качество все халуются. платить за ряд больше 15 000 который максимум на сезон-нах надо. И еще мне не понятно как ты катаешься на стоковом поддоне. с ним же отливы жутчайшие!!!

[Baton]

78/133,3 можно.
У СТИ есть мотокомплект для высокого блока под приорошатун. Кажется 217-й

Ряд R-3 вроде как самолет стоит
Может лучше подумать о компрессоре или 4-х дроссельном впуске?

Дим тогда он в опен попадает. ему нельзя.

Сергофан я очень пристально наблюдал за твоей машиной, рулится очень хорошо,рулишь хорошо, но машина вообще не ускоряется. Передний привод значительно веселее едет. со стороны похоже на стандарный приорамотор -сил 100-110 не больше. суперавтошный низ очень даже вариант. ресивер у тебя мега короткий!! никаких низов с ним никогда НЕ БУДЕТ!!!! если бы ты поставил себе стандартный ресивер 2112 то ехала бы значительно лучше!!! попробуй обязательно, только отколиброваться незабудь на нем. На квц нужен низовой мотор. из собственного опыта скажу тебе про пару. я поставил себе 5.1 и примерно на 1.5 секунды поехал быстрее. И советую забыть про ряды в коробку, их хрен найдешь и на качество все халуются. платить за ряд больше 15 000 который максимум на сезон-нах надо. И еще мне не понятно как ты катаешься на стоковом поддоне. с ним же отливы жутчайшие!!!

А! Я думал классика с 16-риком автоматом в Опен едет

[cafu]

78/133,3 можно.
У СТИ есть мотокомплект для высокого блока под приорошатун. Кажется 217-й

Ряд R-3 вроде как самолет стоит
Может лучше подумать о компрессоре или 4-х дроссельном впуске?

катал я на таком, все равно мало момента на низах, надо бы 80\133.32\84 вот будет жара, ну или квадрат 84*84, других вариантов не вижу

[Женек]

Aleksey195 пару 5.1 на сток КПП?
Сергофан с низу плохо на сколько, хуже стокового 126ого?

[staist]

может реально начать с впуска потом уж и валики покрутить подумать может что по ниже надо

[Baton]

78/133,3 можно.
У СТИ есть мотокомплект для высокого блока под приорошатун. Кажется 217-й

Ряд R-3 вроде как самолет стоит
Может лучше подумать о компрессоре или 4-х дроссельном впуске?

катал я на таком, все равно мало момента на низах, надо бы 80\133.32\84 вот будет жара, ну или квадрат 84*84, других вариантов не вижу

на 3-х кольцах лезет без плиты?

[SkiF]

а если до 2х тысяч падают обороты, то может пониже передачу подтыкнуть? :pardon:

[Антоша]

Shadoff, не пали кантору ))) по поводу 128. Если все по человечьи собрать все будет успешно жить и радовать. Поршень ставить СТИ нужно, никаких АВИТИ и прочей пакости.

[cafu]

78/133,3 можно.
У СТИ есть мотокомплект для высокого блока под приорошатун. Кажется 217-й

Ряд R-3 вроде как самолет стоит
Может лучше подумать о компрессоре или 4-х дроссельном впуске?

катал я на таком, все равно мало момента на низах, надо бы 80\133.32\84 вот будет жара, ну или квадрат 84*84, других вариантов не вижу

на 3-х кольцах лезет без плиты?

да лезет, только перекрытия больше 2.5-3 не сделаешь, нужно 2-х кольцевые!

[Сергофан]

78/133,3 можно.
У СТИ есть мотокомплект для высокого блока под приорошатун. Кажется 217-й

Ряд R-3 вроде как самолет стоит
Может лучше подумать о компрессоре или 4-х дроссельном впуске?

Насчет компрессора или дросселей дороговато!!!

добавлено через 2 минут 7 секунд

а если до 2х тысяч падают обороты, то может пониже передачу подтыкнуть? :pardon:

В том то и дело что пониже передача первая, а как нам известно она уже слишком короткая и много времени теряется чтобы ее включить, вобщем не вариант! Поэтому я и спрашиваю про спорт ряд!

добавлено через 9 минут 47 секунд

Сергофан с низу плохо на сколько, хуже стокового 126ого?

Хуже стокового! Нажимаю газ, приходиться ждать! И менял траектории чтобы раньше нажать газ, и наоборот, все равно не хотела разгоняться!