Сообщений в теме: 39

[dia-v]

Ну начнемс...

Была у меня пятерка (первый личный автомобиль!) 1984 года выпуска, все от копейки кроме двигателя... двигло 03... 2 года я ее доводил до ума: откапиталил двиг, коробку, заменил редуктор, подвеску....
и только она меня начала устраивать, как бац! появляется у меня пятак цвета яшма 2008 года, двиг 067 (евро3)... радость омрачало только то, что я вложился уже в эту...
ну да ладно! продал старую пятерку за 25 тысяч, подшаманил немного подвесочку (прикупил каябу эксель джи), какие-то усиленные тяги задние, сайленты заменил и решил что это будет поповоз... доводить ничего не буду!

Но этой зимой случается трагедия! на парковке около пх в меня въезжает блондинка на калиноиде! Весело... кузов делать!
ну и понеслася...
Машина была перекрашена в Портвейн, у AndroID был куплен мотор с валиком кент2, установлены 15е тапки, спойлер (скорее эстетика) ну и куча мыслей и идей в голове...

недавно забрал ее от Алесей Гусева, сейчас готовлю комп к инсталяции в нее...

вроде пока все...

Вот собственно и она:
Такой была


Такой стала


Сабы
http://avtoportal.ru...y.php?pid=24708
http://avtoportal.ru...y.php?pid=24711
подготовка компа
http://avtoportal.ru...y.php?pid=24710
http://avtoportal.ru...y.php?pid=24709

Подытожим:
Год выпуска авто 2008,

Двигатель 1.6i
пиленная ГБЦ
Вал Стольников кент2
Пиленный сток рессивер
Форсунки ЗМЗ производства немецкой компании Сименс
Сток низ
Выпуск сток

Подвеска:
Перед сток пружины,
Пальцы Трек чемпион,
Сайленты полиуретан,
Рычаги сток
Зад пружины Нива
Реактивки какогото корпоратива с литой резиной
Аморты каяба вкруг

Трансмиссия
Сток

Салон 2107...
в процессе итеграция компа...

[Net_Prosto]

с прибытием!

[RaceMan]

аккуратный авто только лавку в топку

[dia-v]

с прибытием!

Спасибо!

аккуратный авто

Спасибо!

только лавку в топку

Ты что!!! Какая топка??? этож гордость!!)) в моей деревне это самый крутой атрибут, после обвесов юрола)

[AndroiD]

я ж гаварил что валик злой)
решил проблему то?всё норм работает?)

[Anrie16]

Красиво смотрится пятёрочка :good:

[dia-v]

я ж гаварил что валик злой)
решил проблему то?всё норм работает?)

проблему то решил ток не надолго) цепь задрала уже) уже неделю хочу до Макса добраться) пару идей есть а времени ноль)

добавлено через 1 минут 9 секунд

Красиво смотрится пятёрочка :good:

Спасибо огромное) стараюсь)

сейчас комп доделаю-салон выложу)

[TranE457500]

Четко сделал.!!!!!

[dia-v]

Спасибо!

[dia-v]

еще фотка моих красавцев


добавлено через 5 минут 14 секунд
Комп пока отложен на второй план... с завтрашнего дня начинается сборка нью двигателя... планируется квадратик 84х84, с валиком пока нет определенности)))

по нынешнему мотору- был выкинут нахрен кент 2, установлен нивовал, залита почти стоковая прошивка (сильно почти... форсунки правленые, пусковые таблицы правленные, рабочие правленные, хх правленный... 4 дня убил... а затык в полсекунды при тапке в пол все равно остался(((

[dia-v]

Пока без воды... из фото, я думаю, все понятно))

[Александер]

офигеть.зачётно

[Anton_63]

аккуратно оч

[Anrie16]

Ничего себе, а я пропустил это.
Ремни чётко!
А ещё не понял что с поршнями такое?

[raizor]

а ремень от чего такой?не от нивы шевроле?

[dia-v]

Ну вот теперь есть время рассказать
Постройка автомобиля началась 26 сентября, после того как в мой др 25 сентября, дружбан заправил бедный пятак 92м и мои бедные поршни прогорели... машина из загорода была притащена на галстуке в Max tuning:) вскрытие показало смерть 3х поршней, у двоих перегородки, у третий прогорел почти насквозь...
После недолгого обмазгования было решено перегильзовывать блок, ставить поршни от ино и sc-14:) который был тут же преобретен в пламени...

В итоге, что мы имеем на данный момент:
Блок 21213, гильзованный (гильзы фиат) ;
Колено 2130, ход 84мм;
Поршни 82.5 от Audi ABC (фирму изготовителя не помню);
Ну запиленная голова естесственно;
Легкие клапана;
Бронзовые направляющие;
Вал мм72;
Пиленный сток рессивер;
Компрессор sc-14 и его родной куллер

Подвеска:
зад пружины шеви-нива - 1 виток, амортизаторы dump -3см;
Перед нива -виток, аморты KYB excel-g;
тяги на 8х сайлентах;

Тормоза:
Перед 2112
Зад Lucas от Дизайн-Сервиса дисковые на основе диска 2108;
Доработанный вакуумник 2101.

Трансмиссия:
Коробка стандарт
Редуктор 3.9+блока

Анри:
По поводу поршней-вот так переливаются поршни от ауди) сами прикололись когда поставили)

Реизор:
Шкивы от шевика, а вот ремень от какой то хонды... шевивский 1888 мм длиной (или 1883, не помню) а этот 2020 мм

[tlt2106]

даааа вот это длина у ремня, как ты все три машины у ПХ то собрал

[Net_Prosto]

Отлично! Жалко что не понять в такую погоду как едет

[dia-v]

Машины собрать у ПХ было очень просто пятак был у друга, поэтому никаких проблем с фотосессией не возникло

Да, и машина еще пока не на ходу))
Одного пайпинга так и нет... не успели до НГ завести машину!!!

Ребят, с наступающим!!!!

[Baton]

Так вот куда Макс мотор с компрессором готовил