Сообщений в теме: 2847

[Безумный Макс]

Внимание! В честь наступающих майских праздников "ПервоМай" и "День Победы", СТО "Безумный Макс" объявляет о проведении акции!

Передние тормозные колодки 2108 (08-е семейство, 10-е семейство, Калина, Приора, Гранта) - 350 руб.
+
установка передних тормозных колодок - 200 руб.
=
550 500 руб.



Отличные качественные тормозные колодки ТИИР-295 от производителя и качественная установка от нас!
________________________________________________________________________________________
Для владельцев полноприводных автомобилей Нива и Шнива также объявляем акцию!

Передние тормозные колодки 2123 (Нива, Шнива) - 350 руб.
+
установка передних тормозных колодок - 250 руб.
=
600 550 руб.



Отличные качественные тормозные колодки ТИИР-295 от производителя и качественная установка от нас!
________________________________________________________________________________________

Также возможна поставка под заказ передних тормозных колодок для классического семейства LADA (01-07)

[Dyshik]

Безумный Макс, чем эти колодки так пиздаты Макс?

[Безумный Макс]

Почитай в первоисточнике, чтобы не думалось, что мы от себя что-то придумываем :acute:

Тут - интересная информация по внешнему виду продукции.

Тут - инфо об инновациях производителя. Конкретная информация по ТИИР-295 - внизу страницы.

А основные отзывы - идеальное торможение, отсутствие скрипа и износа тормозных дисков.

[Detroyt]

Макс,ты завтра сильно занят?
Мне 10 шпилек на 0,5 см укоротить нужно.По сути даже в бокс заезжать не нужно будет.Это будет в 10-10,30 утра завтра.

добавлено через 24 секунд
Колеса я сам скину,гайки наверну только работа болгаркой нужна

[Безумный Макс]

Приезжай, сделаю!

добавлено через 49 минут 5 секунд
Сегодня производили замену передних стоек и задних амортизаторов на автомобиле SsangYong Kyron. Автомобиль на этот момент прошёл более 128 000 км и это была первая замена амортизаторов на нём.

Клиент привёз новые передние стойки и задние амортизаторы.


Так выглядит задняя подвеска.


Так выглядит передняя подвеска.


Для удобства снимаем локер заднего колеса.


Для того, что выкрутить верхнюю гайку на штоке заднего амортизатора, используем приспособление для удержания штока и накидной ключ.


Закисшая гайка заднего амортизатора не позволила открутить себя и пришлось применять радикальный способ - срезать болгаркой, благо что амортизатор под замену.


Вот что от него осталось...


Новый амортизатор на своём месте.


Нижний болт заднего амортизатора смазан, установлен на место и затянут, когда подвеска была нагружен до нормального состояния.


Нижнее крепление рычага передней стойки - гайка откручена.


С помощью съёмника снимаем нижний рычаг передней стойки с конусной шпилки, крепящей его к нижнему рычагу. Вид сверху.


С помощью съёмника снимаем нижний рычаг передней стойки с конусной шпилки, крепящей его к нижнему рычагу. Вид снизу.


Снятая стойка, закреплённая в рычаге.


Закрепляем стойку в тисках и откручиваем стяжной болт.


Открученный болт был почти весь покрыт ржавчиной.


Вынимаем стойку из рычага.


Удерживая шток амортизатора от проворачивания, откручиваем гайку. Разбираем стойку на: сам амортизатор, пружину, пыльник и отбойник, верхнюю опору.


Ослабляем натяжение пружины и стойка разобрана.


Разбираем и оцениваем состоянии верхней опоры. Вид сбоку.


Разбираем и оцениваем состоянии верхней опоры. Вид сверху.


Собираем стойку в обратном порядке, предварительно проверив целостность защитного чехла и очистив отбойник. Стойку закрепляем в рычаге, очищаем и смазываем стяжной болт и затягиваем его.
http://cs312126.vk.m...I5_ZjyCE05Q.jpg

Устанавливаем стойку на своё место, прикручиваем 3 верхних гайки, одеваем нижний рычаг и притягиваем его.
http://cs312126.vk.m...MfvDdWIv1-c.jpg
Вся работа заняла около 3 часов. Клиент уехал довольный - сразу почувствовал разницу, прокатившись по лежачим копам в гаражном проезде.

[Безумный Макс]

__________________________________________________________________________
Подняли клиентскую Ниву на подъёмник и увидели такое на его левом наружном ШРУСе... Хотя не так давно этого не было. Заметьте - пыльник жёсткий, из полиуретана. Было принято решение заменить пыльник ШРУСа.


Слегка поджимаем подвеску переднего колеса.


Раскерняем и срываем стопорную гайку ступицы (у клиента установлены нерегулируемые ступицы).


Откручиваем и снимаем гайку.


Откручиваем три гайки с болтов, держащих нижнюю шаровую.


Оттягиваем поворотный кулак и вынимаем гранату из ступицы.


Снимаем большой (внешний) хомут.


И сдёргиваем "гранату" (ШРУС).


Кстати, чтобы поворотный кулак не мешался при работе, отводим его в сторону и закрепляем.


Вот так это выглядит со стороны...


Снимаем маленький (внутренний) хомут с пыльника и снимаем сам пыльник. Протираем "палку" и охреневаем - шлицы наполовину "съедены" шлицами "гранаты"! Машина ехала потому лишь, что в переднем мосту стоит блокировка ДАК.


Ради интереса и хорошего кадра отмываем "палку" привода.


Шлицы срезаны/слизаны конкретно!


Снятую "гранату" фиксируем в тисках.


Вынимаем из "гранаты" всё "наполнение")))


"Наполнение" ШРУСа - обойма, сепаратор и 6 шариков.


Отмываем обойму.


Отмытые "внутренности" - обойма, сепаратор и 6 шариков.


Отмываем саму "гранату" и фиксируем её в тисках.
Собираем "гранату" в обратном порядке, собираем почти весь привод (без самой внутренней "гранаты") и устанавливаем всё назад.

[tlt2106]

Из-за чего срезало то?

[Кирилл]

а чем отмываешь?

[Emiko]

В майские праздники работаете?

[Безумный Макс]

Из-за чего срезало то?

Вероятнее всего, что предыдущий механик поставил просаженное стопорное колечко, граната сползла наполовину и шлицы просто не выдержали такой нагрузки - 31" колёса и блокировка ДАК.

а чем отмываешь?

Кирилл, всё как всегда - руками!))) А брызгаю бензином "Калоша", он же "Нефрас".

В майские праздники работаете?

Кстати, как раз хотел выложить режим работы на праздники, опередил ты меня! :yes:
В общем это выглядит так:
1, 2, 3 мая - выходные.
4, 5 мая - рабочие дни.
6, 7, 8 мая - выходные дни, но возможно будем работать, если будет клиентура.
9 мая - выходной день.
С 10 мая работаем в обычном графике.

[Lumberjack]

Спасибо большое от 8ки 247, за карбюратор!!!!
Все очень хорошо сделано.

[Безумный Макс]

Гоняй на здоровье! Приятно слышать положительную оценку своей работе. А оно тяжёлого мне стоило - сначала на твоей плоскость выводил, а потом на Ниве тоже самое было!!! Два карба за день с одним и тем же гемором! :bl:
P.S. Я ещё на работе... :shock:

[hawk007]

Офигеть Макс не бережёшь себя до последнего работаешь )

[nothing is forgotten]

Привет, Макс) на 2109 все сайлентблоки и резинки на подвеске поменять почем?

[Безумный Макс]

Жень, все резинки это ты и зад имеешь ввиду? Или только по передку? Причём не только в рычагах, но и в крабах?

[neonman]

Макс, тачка зверь) домой страшно ехать было

[Безумный Макс]

Макс, я рад! Теперь уже можешь в своём профиле поправки внести - карб на инж поменять)))

[neonman]

Да! а клапаночки я завтра таки заеду к вам отрегить, постукивают, на ходу четко слышно

[Безумный Макс]

Некоторое время назад у нас на обслуживание заезжал Спорт-Вагон 1117 RSSS. Выкладываю лёгкий фотоотчёт, что успел сфоткать.

Собственно сам объект приложения наших сил)))
Список работ состоял более чем из 30-ти пунктов и потом был ещё дополнен.


В таком виде мы получили его.


Внутренности ДМРВ - непонятные вещи внутри.


Фильтр нулевого сопротивления - снят для промывки.


Фильтр нулевого сопротивления - в процессе разбора.


Фильтр нулевого сопротивления - разобран полностью и готов к отмывке.


Фильтр нулевого сопротивления - замачиваем фильтрующий элемент в моющем растворе.


Фильтр нулевого сопротивления - вымыт, высушен и готов к обработке специальным маслом.


Фильтр нулевого сопротивления - обработан изнутри...


Фильтр нулевого сопротивления - и снаружи тоже обработан.


Фильтр нулевого сопротивления - чистый собранный фильтр готов к установке на своё штатное место.


Площадка под АКБ. Клиент жаловался, что АКБ "болтается" - оказалось, что площадка держится на двух болтах, вместо четырёх. Мы приготовили новые болты с шайбами.


Площадка под АКБ. Теперь надёжно закреплена.


Верхние опоры на ШС - состояние на момент приезда.


Верхние опоры на ШС - после внешней очистки и мойки.


Верхние опоры на ШС - набиты свежей смазкой.


Сняли задние барабаны - задиры по всей поверхности колодок.


Рабочая поверхность задних барабанов - вся в рисках.


Рабочая поверхность задних барабанов - вся в рисках.


При установке оконечной банки глушителя столкнулись с проблемой - он упирался в левый кронштейн фаркопа.


Доработали кронштейн...
http://cs425422.vk.m...ydWBNecmNbo.jpg

Вот так он выглядел после подрезки.
http://cs425422.vk.m...INBlyofBdAQ.jpg

И вот так встаёт труба глушителя по месту.
http://cs425422.vk.m...OVZyTNGNJNI.jpg

И вот так встаёт труба глушителя по месту.
http://cs425422.vk.m...h4flKZNyl-g.jpg

И вот так встаёт труба глушителя по месту. Вид сверху)))
http://cs425422.vk.m...u3lZVuJsOGk.jpg

Стандартный хомут, но и его пришлось "дорабатывать" - были только болты и гайки, без шайб и гроверов. Их-то мы и добавили.
http://cs425422.vk.m...pdZ5fi7CFXg.jpg

Заказные стойки имели нюанс - крепление тормозного шланга было на противоположной от шланга стороне. Вид со стороны шланга.
http://cs425422.vk.m...aKXs2ppWRDE.jpg

Заказные стойки имели нюанс - крепления тормозного шланга было на противоположной от шланга стороне. Вид со стороны крепления.
http://cs425422.vk.m...QJdUNMnbDBk.jpg

Так закрепили шланг с левой стороны.
http://cs425422.vk.m...kQK3PnXn--U.jpg

Так закрепили шланг с правой стороны.
http://cs425422.vk.m...GLMdhPXxgB0.jpg

По просьбе клиента перед рычагом КПП была установлена пепельница.
http://cs425422.vk.m...S4Gzse8LMmU.jpg

По просьбе клиента перед рычагом КПП была установлена пепельница.
http://cs425422.vk.m...IuBXSdkw7CA.jpg

По просьбе клиента перед рычагом КПП была установлена пепельница. Специально была реализована возможность легкого снятия и установки такого нужного ему девайса.
http://cs425422.vk.m...RWHRmOWRJ7c.jpg

Лёгкий custom автомобильного аксессуара)))
http://cs425422.vk.m...F09AFQDIgcU.jpg

Авто после наших работ.
http://cs425422.vk.m...rVuVLB_NTyI.jpg

[nothing is forgotten]

Безумный Макс, ага, прямо все) им всем хана пришла за 24 года