Для чего нужен задний развал читаем в соседних темах.
Для кого-то может показаться страшным баяном-бабаяном, но кому-то может и пригодиться
По заявлению на упаковке проставки подходят для калины, приоры, гранты, десяток и самар, чисто интуитивно предполагаю, что и процесс установки аналогичен =)
Цена вопроса 250 рублей (автопродукт).
На примере калины с абс:
Поднимаем
Снимаем колесо и выкручиваем шпильки (ключ на 7)
В моем случае колодки довольно новые, бороздка, препятствующая съему барабана практически отсутствует, поэтому достаточно немного постучать по краям барабана изнутри, чтобы он слез.
Не забываем снять с ручника! Иначе рискуем отколоть кусок барабана
В моем случае автомобиль оснащен АБС - снимаем эту пластинку.
По-хорошему было бы снять и колодки, но мне было лень заморачиваться, поэтому через отверстия под колесные болты я просунул шестигранный ключ (на 8) и с помощью трубчатого ключа сорвал их (4 штуки).
Вытаскиваем сбоку
и отодвигаем ступицу с кожухом
На время зачистки, чтобы не повредить тормозные трубки, кожух ставим на подставку.
Далее устанавливаем проставку (тонкой стороной вверх)
И собираем все в обратном порядке.
В инструкции говорится, что нужно использовать их болты, т.к. они длиннее.
Но вот в чем подвох:
Они уже не под шестигранный ключ. А не снимая колодки такой болт не закрутить.
В итоге решил оставить родные, поскольку:
1. развальщики при установке шайб используют родные
2. длина болтов из комплекта больше на 5-6 мм, а максимальная толщина проставки чуть более 3 мм
3. читал на форумах, что даже родные болты имеют запас в 5 мм.
Спасибо за внимание.
