Сообщений в теме: 27

[DanJa]

Заменить бОльшую часть кузовных панелей на карбон, ну или хотяб на стеклопластик! Ну туже облегчение веса => меньший расход!
П.С. А еще можно коврик резиновый заправить под педаль газа так, чтоб она до половины максимум ток нажималась! Ну или стопор какой-нить намутить!

[Инженер Гарин]

Ребята а давайте тему в юмор перенесем и про длинные при длинные ряды которые в гараже напильником выпиливать из консервной банки тоже ...странно а почему никто про завихрители смеси не сказал, присадки, подачу воздуха за карбюратор.... автор я думаю мигом бы ухватился за эту идею...
потому что и нахер сесть и рыбку съесть этот прием крайне редко применяющийся в автомобиле строении Офф топ П.С давайте вернем регистрацию в течении недели :|

[Snouphruh]

снизить расход топлива мона исчо, если:
- залить в двигатель синтетическое моторное масло с вязкостью 5W40, 5W50
- залить в КПП и (если есть) редуктор синтетическое трансмиссионное масло с вязкостью 75W90
- заменить родные пластические смазки на синтетические буржуйского производства (смазка подшипников ступиц)

данные действия позволили на Ниве снизить расход топлива почти на 2 л (вместо 14 стала жрать около 12).

далее:
- установить как мона более лЁгкие колесные диски.
- установить резину, обладающую самым низким сопротивлением качению (в тестах резины указывают этот показатель) и накачать еЁ не ниже 2.2 атм.
- максимально облегчить вес автомобиля (разгрузить багажник, так как там, как правило, лежит куча всего; как вариант заливать тока необходимое количество топлива для поездки, а не катать целый бак или полбака)
- отрегулировать развал/схождение
- (для карба) установить жиклЁры с меньшими калибровками, регулировочным винтом качества установить максимально возможную бедную смесь, чтоб двигатель мог ровно работать и ехать, установить угол опережения зажигания (УОЗ) максимально раньше, но чтоб это не приводило к детонации, для этого потребуецца заливать качественный бензин.
- (для инжектора) записать экономичную прошивку

а терь то, что потребует бОльших усилий:
- облегчить и развесовать шатуны (от 1 200 до 1 500 руб. за работу, готовые 2 500 руб.)
- облегчить и отбалансировать коленвал (около 2 500 руб. за работу)
- облегчить и отбалансировать маховик (около 1 000 руб. за работу, готовый около 3 000 руб.)
- облегчить и отбалансировать шкиф коленвала
- развесовать поршни и поршневые пальцы
- увеличить степень сжатия (камера сгорания уменьшицца, что повлечЁт трату меньшего количества смеси на рабочий ход, но придЁцца использовать бензин с бОльшим октановым числом)
- (область экстрима) убрать внутренюю клапанную пружинку, что приведЁт к меньшему сопротивлению для проворота распредвала, но существенно ограничит максимальные обороты двигателя, но в целях экономии топлива всЁ равно двигатель не будет использовацца на высоких оборотах
- установить однорядную цепь вместе с соответствеющими звЁздочками коленвала, маслонасоса и распредвала, т. к. это всЁ обладает существенно меньшим весом

для экономии топлива советую не крутить двигатель выше 2 500 - 3 000 об/мин.

не факт, что установка более "короткой" трансмиссии уменьшит расход топлива тока из-за того, что двигателю будет легче еЁ крутить. если использовать комбинацию КПП 2101 и ГП 2102, то скорость на 4ой передаче при 2 500 и 3 000 об/мин будет 61 и 73 км/ч соответственно. для спокойной езды по городу - этого будет достаточно, для трассы - нет.

так что думаем, что нужно, а что не нужно именно те делать с машиной.

[TLTSEREGA]

veib, ну так из предложенного ты чтонибудь будешь делать?
Или ты надеялся что тебе раскажут про тот секретный болтик, который закручиваешь и она начинает валить расходуя 6 литров на сотню в гордском цикле.

[bullet_069]

veib покупай у меня скутер и не парься!!!

[ВАНЮХА 77]

пристроится за фурой!и ездить всё время за ней!сопротивление воздуха будет минимальным!

[TLTSEREGA]

Админы, если положить в атомобиль пять бананов, они конечно же немножко дадут хозяину пермоментную экономию бюджета, но все же классики эконом не получится.
з.ы. Хотя если это поставить на поток....

[Shadoff]

Бананов у автора хватает
От темы смысла нету. В топку.