История автомобиля началась ещё зимой, не с того не с сего решили взять Уазик..... взяли его в Казани.цвет белый..был старый, весь ржавый, думали развалится по дороге, но нет.даехал до Тлт своим ходом но на 3-х цилиндрах.и после этого мы его ещё неделю мучали[ , но убить так и не смогли...приступили к делу
и поняли что надо брать новый кузов....искали искали, но кузов отдельно так и не нашли в соотношении цена/состояние....в итоге взяли второй, на а этот раз зеленый..гнали его на жесткой сцепке с юга.
...пригнали, разобрали и решили из двух собрать один.
...и понеслось....кузов был отдан на пескоструйку,теперь красявошный и без ржавчины.
.на это время куплена резина BF Goodrich Terrain M/T(вроде такая), стоят блоки в мостах, установлен ГУР,все резинки будут заменены на полеуретановые.
. т.к. кузов состоит из 2-х, то происходит жесткая несостыковка по размерам, крыша шире базы на 2 см, двери вообще стоят не симметрично(с одной стороны зазоры макс5мм., с другой мин 1см.)в общем дел ещё не впроворот с ним))))) 
....думали что будем на нем на природу ездить, но сейчас судя по планам, мы на нем грязь месить будем....)))))))огромное спасибо карсарам за установку блокировок в мосты)))))
Автомобиль ещё не собран....даже не покрашен)))))буду обновлять бортовик со временем сборки
Все так сначала говорят! 
