Настроили мы нашу машинку и столкнулись с тем, что к 6000 очень сильно растет наполнение и после, уже к 7200 очень сильно падает. Получается этакий пик и дальше моторчик едет очень вяло до 8000, потом практически прекращает набор оборотов. При этом всем с 5500 до 8500 об я постарался выдержать состав смеси с альфой 0,83-0,86. Все это происходит при углах 27-28град. возле 5500-7000 и далее до 8500 задрал до 31-32 град, чтоб она хоть както там ехала. Разобрал почти весь верх, промерил зазоры (на впуске 0,18-0,25) (на выпуске 0,3-0,35) все норм. СЖ у нас получилась 11,8 (компрессия 14,5-15 атм.) Перекрытие сначала поставил, предложенные тобой 5,5вп 5,1 вып. Тогда это результата не дало, после обратной сборки выставил 4,5вп 4,0вып, стало только хуже, получился полный овощ. Потом поехали опять ее катать и двигать валики, добились еще большего подъема на 6000 и чуток подняли на 7000-8500. (сколько получилось не знаю, еще не смотрел, но за 5,5/5,1 точно вылезли). До чего бы там еще докапаться, чтоб заставить ее дальше крутиться? Может ли получиться так, что волговского дросселя там не хватает и нужна дырка побольше, может поэтому по воздуху она так сильно загибается?
P.S. Валы 12,3/12,3 рессивер супер1600 объем 1600сс дроссель волга форсы 905-е паук 4-2-1, далее д-51, до резонатора примерно 90-100см.
P.S.S. Импульс впрыска на 6000 около 7,5мс давление в рампе 2,8. Макс. загрузка форсунок 87%.
P.S.S.S. Шеф помоги, у нас опять все пропало...
Андрей. Сургут.
