Сообщений в теме: 748

[Извращенец]

у тя глушак прикольный какой та черно ржавый такой как и у мя почти

Глушитель стоит уже на второй машине, ему почти 2 года поэтому и ржавый, надо будет его как нибудь подкрасить чтоли Звук мне егошний нравицо

Смысола нет красить. оставь какои есть,главное звук

[-АрТуР-]

я тебя обогнал все таки возле окея, хотя машина очень плохо тянет, не знаю че ней, макс(умка) говорит катализатор забился

[EV(GENIY)]

я тебя обогнал все таки возле окея, хотя машина очень плохо тянет, не знаю че ней, макс(умка) говорит катализатор забился

A я с тобой гонялсо возле окея ? чет даже и не помню что с кемто гонялся
З.Ы.Когда и восколько это было?

[-АрТуР-]

1го числа днем, по южке сначала вместе ехали, потом к окею

[M@D^ALEX]

я тоже был, вас 2 их обогнал не помните разве?на южке, а потом у окее

[RaHMaN]

1го числа днем, по южке сначала вместе ехали, потом к окею

Наверно ты очень быстро ехал,что тебя даже не заметили

[EV(GENIY)]

Всё, догнал то что ты меня обошел, я не обижен, т.к. машина пока овощная двиг 1.5 л 8 кл, а валик мой в полную силу еще не работает, т.к. нет пока нормального паука и резонатора, плюс надо еще сделать калибровку. После всего этого можно будет еще разок зарубицо
а еще у меня коробка полностью сток.

[M@D^ALEX]

поставишь паук, возможно будешь стоковую приору обгонять

[EV(GENIY)]

Возможно

[EV(GENIY)]

Кстати, прошу помочь советом и желательно аргументами.
Собираюсь брать паук, выбираю между 4-2-1 и 4-1 Какой мне лучше поставить чтоб получить большую отдачу?
спасибо

[M@D^ALEX]

4-2-1

[Yurik]

4-2-1

[DISne[Y]]

Почему так однозначно? Аргументы?)

[Defrozen]

потому что 1 и 4 не засираются когда идет выпуск 2-3 ))

[EV(GENIY)]

потому что 1 и 4 не засираются когда идет выпуск 2-3 ))

это как засираются ? подробнее можно?

[Defrozen]

ну так tlt2106 объяснял, что при выпуске например 1 и 4 цилиндра, по системе 4-1 газам проще уйти во 2 и 3й циилиндр в фазе впуска, чем дальше по 2х метровой трубе)

[DISne[Y]]

Если ты про статейку которую выкладывал тлт2106, то там вроде шла речь не о пауке. А как раз о моем варианте выпуска. Паук совсем другое дело. И там речь о засирании вобще не идет вроде как.
По логике вещей - чем меньше труб, соединений и т.д. тем меньше сопротивление выходящим газам. Поэтому 4-1 более подходящий вариант. А вариант с пауком вобще по идее никак не влияет на засирание цилиндров.

[EV(GENIY)]

Я тоже считаю что изза паука не могут засираться цилиндры.

[Defrozen]

ну я рассказал то, с чем я согласен) думайте сами)

[(Andrey)nalin]

Всё дело в волновых явлениях на выпуске. Дело в том что напор выхлопных газов течёт не одинакого, а имеет пульсирующий характер. Длинна труб расчитывается определённым образом, чтобы волны нарастания давления от каждого цилиндра не мешали друг другу. Паук вообще просчитывается индивидуально для каждого двигателя исходя из характеристик распредвала (обороты момента и макс.мощности) Именно от расчётных оборотов и зависит длинна труб, и именно на этих оборотах волновые явления будут сглаживаться и паук будет давать прибавку в мощности.