Сообщений в теме: 31

[player]

Есть идея провести квалификацию(только квалификацию) класса стандарт в первый "тренировочный" день для того чтобы немного разгрузить второй соревновательный день.

[Roadster]

думаю да

[Net_Prosto]

я за

[Серый Пёс]

а тренировку не ущемит? да и после квала народ машину может переделать, закрытый парк нужен)

[Raider]

не стоит. будет мутить стандарт в ночь

[Ksander]

необходим закрытый парк, либо повторный техком

[FREELINE]

обязательно потомучто соревнования слишком надолго затягиваются

[alex595]

Многие могут отказаться из за того, что не могут приехать на два дня на гонки. А потом сказали правильно будут мутить.

А вообще все будет зависеть от того какой формат схемы проведения у соревнований будет. Вот от туда и надо плясать.

[deicider]

Стремная затея, откатал квал, в финал не прошел и поехал домой, че понту два дня на автодроме вялица, а на след день остаются только 5 финалистов.... стремно както, хотя хз, если участников наберется очень много тогда возможно это и оправдано.

[Grobar]

Да не. Тренировку нельзя урезать квалами. Где ещё потренируешься? Итак скомкано получается. Или раньше начинать...

[mr.Brown]

Многие могут отказаться из за того, что не могут приехать на два дня на гонки. А потом сказали правильно будут мутить.

А вообще все будет зависеть от того какой формат схемы проведения у соревнований будет. Вот от туда и надо плясать.

Если квала стандарта будет в первый день, то даже и если намутят кто то из 5ки финалистов, то после финалов можно и еще раз проверить. Хотя мне кажется не кто из финалистов не будет ночью что то мутить. Зачем что то ночью менять если, все до этого настроил и подготовил))))

А так все действительно зависит от формата гонки.

[Konya]

проголосовал против... имхо ерунда... не вижу причин для переноса.. разгруз второго дня не основание.. мне вот не кажется что они долго.. или цель 15 минут опкататься и разбежаться?.. долго - это хорошо! наслаждайтесь )))))

[alex595]

Я бы в первую очередь решал как сделать гонку в один день, но не сильно растянутую, так как оргам нужны будут зрители так же как спонсоры и гонщики а зрители больше 4 часов на жаре редко выживают )))

[gos_ant]

Я против, как зритель...

[Raider]

а как же тогда тренировочный день? получится 30х дневный гоночный уикэнд?? не катит

[player]

чё то я не понял про что вы г-н Raider.... тренеровочный день начинается с утра и заканчивается всегда глубоким вечером...поэтому времени будет вагон! а гоночный день на мой взгляд должен быть как можно зрелищнее и динамичнее! не в обиду водителям класса стандарт но их многочисленность и недостаточная зрелищность, по крайней мере меня как зрителя, всегда утомляла очень сильно! кроме того на гоночный день запланированы элементы шоу и многое другое, что также потребует время!

[Raider]

Так вот, чтобы нам тут голосовать или высказывать свои мнения, нужно знать формат гонки. Сейчас все основываются на воспоминаниях о прошлом формате.

Не важно, сколько участников, и их всегда примерно одинаковое количество, важно всё правильно распланировать, соблюдать регламент!!!, тогда не будет никаких задержек

А если Вам не нравится стандарт, не надо их ущемлять, я сам 2 сезона откатал, и стандарт был более зрелищный, это доказывается тем, как кричали болельщики

[maniak_mnk]

По моему для квалификации класс "стандарт" - НЕУМЕСТЕН!!!!!!!!!!!!!!

[mr.Brown]

По моему для квалификации класс "стандарт" - НЕУМЕСТЕН!!!!!!!!!!!!!!

Непоняяяятно)))))что именно ты хотел этим предложением сказать.

[Raider]

)))))))))))) объясни