Сообщений в теме: 724

[DanJa]

мне тут кое кто в асе говорил мол с насосом ничего произойти е может. мол типо он либо работает, либо нет.
сегодня у одного человека поинтересовался по данному пооводу! тот мне объяснил, что может бензонасос тупить при перегре! и причем при таком пробеге (133 тыщщи) в немто скорей всего и есть вся проблема!

[Кирилл]

недайбог с моей если чо такое случицо :|

[EV(GENIY)]

Щас жарко и бензин сильнее испаряется. У тебя когда крышку открываешь с бензобака сильное давление паров выходит? если да, то скорее всего клапан через который давление должно стравливаться забился. Вследствии избыточное давление в баке бензиновых испарений, возможно изза этого может насос тупить.
всё это сугубо имхо, просто у меня тоже были такие проблемы пока крышку бензобака не поменял.

[Умка]

"вилбтр"?

это называется печатал в темноте! Фильтр ))) он бывает свиду чистый, а на самом деле за парафинился! попробуй дунуть в него! если надуется то меняй!

[DanJa]

Ты имеешь ввиду сеточку? Поменял вчера ее... Поехала по-лучше немного (опять же уже вечером катался, когда прохладно стало). Но все равно что-то не то.

[Умка]

Тогда попробуй поменять насос! Возьми у кого нибудь на денек!

[DanJa]

Кто даст на денек насос? =) желательно такой!

[RZA]

поменял насос?

[DanJa]

Ага! Пасиб, Кирюх!
Так же перебрал рулевую рейку (терь ваще никаких люфтов), поставил нулевик и короткоходную кулису (жесткая цука).
После установки нулевика и нового бензонасоса, а так же замены сеточки машинка немного поехала получше. Надо валы Брагинские ставить 7,8/8,6 низовые.

[.:::PETYA:::.]

Так проблема в бензонасосе была?

[DanJa]

ну даже и не знаю, что сказать... наверно. днем в жаару все равно тупит. но это наверняка у всех так. а ночью нормуль так едет на верхах. иноГда даже появляется ощущение, что сцепа прокручивает. сцепа крафтеч стоит. менял уже наверное тыщ тридцать назад.

[DanJa]

Млять, с рулевой рейкой какие-то проблемы начались - при упоре влево/вправо проскакивает червяк! Т.е. руль проворачивает! Рейка подтянута до конца, не стучит по крайней мере, когда за тяги дергаешь! И люфта нет!
Попробовал опять подтянуть - затянута намертво!
Думаю поменять все-таки рем комплект! Мож кто подскажет, где можно найти его? Если в Пламени и т.п., то какие боксы, сетки и т.д.?

[Anton]

да памоему рем комплект это ваще не проблема
бери в 216 или 215 на 2,5 оборота от упора до упора

[DanJa]

да памоему рем комплект это ваще не проблема
бери в 216 или 215 на 2,5 оборота от упора до упора

А если сток? Много думал над тем, чтобы взять короткую рейку - передумал.

[DanJa]

Наконец-то нашлась причина всех бед моего тазика! Точнее несколько! MaxChip наконец-то добрался до моей машинки! УРА! :dance:
В процессе диагностики были выявленны: плохая масса на питание мозгов (перекинута) и глючащие датчики дросселя и лямбда-зонд (заменена)!
В процессе калибровки прошивки было выявленно, что машина едет как классика - на низах воздуха сосет много, а к верхам наполнение падает (к 5 тыщщам машина, можно сказать, ваще переставала ехать). Проверили метки - выпуск на один зубец про**ан! Выставили все на место и заного откалибровались - машинка полетела!!! :dance::bb: Не спорю - полетела она как сток 124 двиг с нулевиком и прямотоком, но все же лучше гораздо, чем было с про**анной фазой! =)
Кстати, по поводу прошивки - записанна акая-то новая прошивка под Я7.2 с автоматической подстройкой топливных карт! Типа самообучающаяся! Расход стал 7 литров в режиме активной езды! Это после 9,8 на старой прошивке и с кривыми фазами!
Следующий этап постройки машинки - валики Брагин 7,8/8,6 для начала...
А, и забыл - уже почти приобретен 8ой ряд! недельки через две поставлю, я думаю.

[Black]

почему остановился на выборе 8-ого ряда?

[Net_Prosto]

Поздравляю с решением всех проблем

[DanJa]

Серег спс!
8ой ряд, потому чтО по дешевке достается от друга! и пара еще кстати буудет 3.9!

[M@D^ALEX]

молодец Алексей

[DanJa]

Спасибо, Лех!
Кстати, по поводу 8ого ряда - я считаю, что этот ряд как можно лучше подходит для городского диномичного поджопника! Он наиболее сбалансирован - и не длинный, и не супер короткий, и заводские косяки ч прровалами между передачами устранены наиболее четко! Мое мнение - этот ряд вообще надо ставить на заводе в стандарте!