Карлос Таварес назвал свою главную ошибку на посту генерального директора транснациональной корпорации Stellantis, который он покинул в декабре 2024 года. В интервью Bloomberg он признал, что борьба с классическими американскими моторами, в том числе легендарным Hemi V8, оттолкнула не только преданных фанатов марок Dodge и Ram, но и сотрудников компании.

Экс-глава Stellantis считает, что одна из проблем, с которыми компания столкнулась под его руководством, заключалась в коммуникации и выстраивании диалога с американскими дилерами. Без поддержки дилерских центров реализация новой стратегии по электрификации модельного ряда оказалась невозможной.

Отметим, что после смены руководства бренд Dodge заявил, что продолжит выпускать автомобили с атмосферным V8 Hemi, несмотря на озвученные ранее планы по отказу от использования таких моторов. Правда, в какие именно модели Dodge вернется легендарный мотор, пока неизвестно.

Сам Таварес после ухода из Stellantis занялся автоспортом и фермерским хозяйством. А своего преемника Антонио Филозу назвал логичным выбором для такого непростого для всего концерна времени.

Напомним, будучи главой Stellantis, Карлос Таварес резко высказывался на тему тяжелого положения, в котором оказался концерн, обвиняя плохой маркетинг в слабых продажах Maserati и заявляя о проблемах с качеством на заводе Стерлинг-Хайтс, где собирают пикапы Ram. А его уход в отставку в декабре прошлого года стал для всех неожиданностью.