Американский автогигант General Motors уже довольно длительное время придерживается последовательной стратегии позиционирования торговой марки Chevrolet в роли качественного, но недорогого бренда, рассчитанного на массового покупателя. Одним из автомобилей, выпускающихся под этим именем, является Chevrolet Lacetti. Выпуск этого авто начался под торговой маркой Daewoo, однако в конце 90-х годов южнокорейский производитель, испытывающий серьезные финансовые трудности, был поглощен General Motors. Chevrolet Lacetti является правонаследником двух моделей Daewoo: Nubira превратилась в Chevrolet Lacetti Wagon (универсал), а непосредственно Lacetti дала толчок появлению Chevrolet Lacetti Sedan и Chevrolet Lacetti Hatchback.
«Универсальная» версия Chevrolet Lacetti появилась на рынке в 2004 году, и в некоторых странах более известна под названием Chevrolet Nubira. Имя «Lacetti» является производным от латинского слова «lacertus» - «энергичный, юный, сильный», что полностью отражает характер автомобиля. Chevrolet Lacetti Wagon - это не просто машина для семейных поездок, это верный друг и помощник для спортивных, энергичных людей, предпочитающих активный отдых, и готовых в любой момент сорваться с места и преодолеть не одну сотню километров до любимого озера или горнолыжного спуска.
Дизайн Chevrolet Lacetti Wagon разрабатывали специалисты итальянского ателье Pinifarina, а после поглощения General Motors компании Daewoo, под фирменный стиль Chevrolet автомобиль доводили дизайнеры корейского отделения GM DAТ.
Большие фары головного света, трапециевидная решетка радиатора, форма передних стоек универсала позаимствованы у седана, на платформе которого и построен Chevrolet Lacetti Wagon. Однако, стоит отметить, что разработчики универсала не просто удлинили седан на 65 мм и увеличили его высоту на 15 мм, они создали совершенно другой автомобиль. Дизайнеры полностью учли предпочтения будущих владельцев Chevrolet Lacetti Wagon, их психологию и потребности. При первом же взгляде на автомобиль становится понятно, насколько сильно он отличается от стандартных универсалов; в нем нет ни капли той грузности, которой часто страдают авто повышенной вместимости. Наоборот, универсал Chevrolet Lacetti - воплощение энергии и динамики, которые присущи всем автомобилям бренда Chevrolet.
Несмотря на некоторое увеличение длины Chevrolet Lacetti Wagon, его колесная база осталась прежней - 2600 мм, то есть добавленные сантиметры приходятся на задний свес автомобиля. При этом из-за изменения конструкции задних сидений длина салона уменьшилась на 88 мм (без учета багажного отсека). Но пассажиры автомобиля вовсе не будут чувствовать себя менее комфортно, скорее наоборот, ведь теперь на втором ряду над головой добавилось четыре сантиметра, что позволяет себя чувствовать свободно даже высоким людям.
Конечно же, создавая Chevrolet Lacetti в кузове универсал, проектировщики стремились увеличить его вместимость. Объем багажного отделения теперь составляет 400 литров, но его можно увеличить до целых 1410 литров за счет сложения заднего ряда сидений. Для удобства можно закрепить специальную сетку, которая будет препятствовать попаданию вещей из багажника в салон.
При этом, если багажного отсека недостаточно для всех ваших вещей, либо же предстоит перевозить крупногабаритный груз (например, лыжи, надувную лодку), то вполне можно его разместить на крыше Chevrolet Lacetti. Вес этого груза может составлять до 100 кг, а закрепить его помогут удобные рейлинги.
Существует три основных модификации Chevrolet Lacetti Wagon: SE, SX, CDX. Все версии являются преднеприводными и оснащаются бензиновыми двигателями объемом 1,6 л или 1,8 л, укомплектованы они механическими пятиступенчатыми КПП. Модификации SE и SX приводятся в движение мощностью 109 «лошадок», разгоняющих авто до 187 км/ч, потребляя при этом чуть больше 10 литров топлива по городу и 6,4 - по трассе. Люксовая версия CDX способна выдать 194 км/ч за счет 121 л.с., расходуя соответственно 9,9 и 5,9 литров/100 км.
Самое главное, чем отличается Chevrolet Lacetti Wagon - уверенная тяга мотора, что для универсала особенно важно в силу того, что он часто бывает довольно серьезно загружен. Четкость, слаженность и высокая эффективность рулевого управления и шасси автомобиля также не оставят вас равнодушными.
Несколько неудобным, на первый взгляд, может показаться необычно большое рулевое колесо, однако, благодаря возможности изменения позиций руля в обеих плоскостях, это не причиняет особых неприятностей. Благодаря электрогидравлическому усилителю рулевого управления автомобиль моментально реагирует на любое ваше движение. Как хорошо отлаженный часовой механизм работает и тормозная система Chevrolet Lacetti Wagon, что для автомобиля этого класса является особенно важным. В базовую комплектацию также входит система ABS, работа которой в сложных погодно-дорожных условиях не вызывает абсолютно никаких нареканий.
При маневрах на высоких скоростях немного сказывается потяжелевшая корма универсала, однако полностью независимая подвеска достойно держит автомобиль в виражах. За повышение безопасности Chevrolet Lacetti Wagon также отвечают фронтально расположенные подушки безопасности.
Производители «универсального» Chevrolet Lacetti, позаботившись о вполне солидной динамике и внешней привлекательности авто, не забыли уделить должное внимание и салону, ведь человек, покупающий эту машину, почти наверняка планирует проводить в пути довольно много времени. Именно поэтому внутри Chevrolet Lacetti Wagon все подчинено комфорту и практичности; здесь нет излишних изысков, однако все гармонично и достаточно современно. Оформлен салон исключительно качественными материалами, здесь вы не найдете блестящего дешевого пластика, имитирующего алюминиевые вставки, как во многих недорогих корейских авто. И хотя отделка выполнена, в основном, тканью и пластиком (но пластиком качественным!), это абсолютно не вызывает ощущения дешевизны. Кроме того, все детали подогнаны максимально точно, зазоры выверены, никаких посторонних шумов на ходу не возникает. Во всех комплектациях Chevrolet Lacetti универсала обод рулевого колеса, а также рукоятка КПП обшиты кожей, что не часто встречается в автомобилях гольф-класса. А модификация CDX может похвастаться даже кожаными сиденьями.
Базовая версия Chevrolet Lacetti Wagon комплектуется электроприводом передних стекол и боковых зеркал, кондиционером и аудиосистемой с проигрывателем CD-дисков. В принципе, все основное для получения достаточного уровня комфорта у универсала Chevrolet Lacetti есть, а кому нужно больше - всегда есть возможность заказать дополнительные опции.
В общем, если вам нужен вместительный автомобиль, на котором в течение недели можно «мотаться» по городу, а на выходных - выехать со всей семьей на отдых к реке или озеру, не забыв при этом и собаку; автомобиль, в котором не стыдно будет покатать друзей; автомобиль, который, несмотря на размеры и целевое предназначение, вовсе не лишен динамики и спортивного характера, - этот автомобиль - Chevrolet Lacetti Wagon.
Chevrolet LACETTI – Ваше новое представление об автомобиле класса C, сочетании доступной цены, передовых технологий и богатства комплектации, многообразия модификаций и типов кузова. В каждом из вариантов этой модели – будь-то экспрессивный 5-дверный хэтчбек, строгий 4-дверный седан, или элегантный универсал – заключена индивидуальность, отраженная в оригинальном дизайне внешнего оформления. Современный, надежный, лишенных вредных привычек автомобиль желает познакомиться…
Экстерьер Chevrolet LACETTI – семейство автомобилей, разработанное с чистого листа, с учетом самых прогрессивных технологий и новейших тенденций. Разработка дизайна каждой из модификаций проводилась лучшими специалистами знаменитых итальянских дизайн-ателье – Pininfarina и ItalDesign. LACETTI – тот редкий сегодня случай, когда каждая из модификаций одной модели наделена оригинальным, ни на что не похожим обликом.
Интерьер В салоне Chevrolet LACETTI все подчинено комфорту и практичности. Панель приборов исполнена в двух тонах, и на Ваше усмотрение может быть декорирована металлизированными или деревянными вставками. Вы будете искренне удивлены простору салона LACETTI – несмотря на внешне компактные размеры, эта модель наделена целой дюжиной лучших показателей в классе. – Самое большое пространство для ног задних пассажиров (930 мм), наибольшая ширина кузова среди седанов (1 725 мм), самая большая длина кузова среди хэтчбеков (4 295 мм), и др. В числе прочих преимуществ LACETTI – отдельные воздушные дефлекторы для задних пассажиров, складывающиеся сиденья (увеличивают объем багажника в 3,5 раза).
Движение Высокая эффективность и четкость работы механизма рулевого управления и шасси LACETTI уже подтверждены положительными отзывами европейской прессы. Теперь – очередь за Вами. Вам только предстоит узнать, как работают современные и экономичные двигатели (93-122 л.с.), передняя независимая подвеска McPherson с легкосплавными компонентами, тормозная система с дисковыми механизмами всех колес и ABS (стандарт), электрогидравлический усилитель рулевого управления с варьируемым коэффициентом усиления и минимальным временем реакции. И это – не все. В список дополнительного оборудования включены ASR, адаптивная автоматическая коробка передач и многое другое.
Размеры Длина (мм) - 4580 Ширина (мм) - 1725 Высота (мм) - 1460 Колесная база (мм) - 2600 Колея передних колес (мм) - 1480 Колея задних колес (мм) - 1480 Минимальный радиус разворота (м) - 5,2 Объем багажного отделения при поднятых задних сиденьях (л) - 400 Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях (л) - 1410 Высота потолка над передними сиденьями (мм) - 1000 Высота потолка над задними сиденьями (мм) - 999 Ширина салона на уровне плеч передних пассажиров (мм) - 1387 Ширина салона на уровне плеч задних пасажиров (мм) - 1364 Пространство для ног передних пассажиров (мм) - 1068 Пространство для ног задних пассажиров (мм) - 932 Объем топливного бака (л) - 60
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
