Модификации, двигатели и их заводские технические характеристики:
нет данных
Престижнее не бывает
Выход "в свет" Volkswagen Phaeton второго поколения был
запланирован только на ноябрь-2010, однако праздник у поклонников этой
марки начался еще весной. Именно тогда на автосалоне в Пекине и была
представлена новинка, которая поразила любителей "народных машин"
достаточно смелыми переменами своего облика и великолепным техническим
оснащением, равных которому в мире отыскать очень сложно.
Основой нового стиля модели стала концепция под названием Design-DNA,
которая была разработана главным дизайнером концерна Volkswagen. Главная
перемена в облике авто, согласно этой концепции, выразилась прежде
всего в полном изменении кузова - длина второго поколения модели
увеличилась до 5 метров, и уже одно это позволило ей заявить претензию
на конкурирование, скажем, с такими авто представительского класса, как
Audi A6 и A8.
Однако в целом новый Volkswagen Phaeton получил свой собственный класс
"люкс", который учел массу деталей и нюансов современного престижного
автомобиля. Разрабатывая этот класс, дизайнеры модели специально
подчеркнули ее самобытность и удивительную элегантность, сделав авто при
этом мощнее и шире даже зрительно.
В первую очередь, это коснулось имиджа машины, который стал более
свободным, эмоциональным и даже спортивным, хотя при этом умудрился не
выбиться из представительского сегмента! Обновленная модель
характеризуется полностью измененной передней частью, новыми и более
стильными задними фонарями, рестайлинговым бампером, а также иным
колесными дисками.
Внутри тоже произошли серьезные перемены, сделавшие модель еще более
роскошной: престижные отделочные материалы, обновленный руль и крупный
дисплей, расположенный на центральной консоли, создают впечатление
настоящего шика, а дополнительные опции просто завораживают владельца
этого авто. Скажем, теперь ему будут доступны карты Google, которые
можно будет загрузить в совершенную навигационную систему авто. Кроме
того, Volkswagen Phaeton снабжен прогрессивным кондиционером марки
4С-Climatronic, который позволяет поддерживать индивидуальную
температуру сразу в 4 зонах автомобиля. В результате каждый пассажир
может ехать в "своем" климате, не доставляя соседям неудобств в виде
сквозняков.
Помимо этого, водителю предоставлена возможность управлять любыми
агрегатами в салоне авто на интуитивном и предельно понятном уровне. Это
касается, например, возможности "общения" с телефоном, который при
помощи удаленного доступа можно полностью подключить к системе
автомобиля, а затем свободно использовать функцию Hands-Free или громкую
связь. Пассажиров же на заднем сидении, несомненно, развлечет
мультимедийная система High-End или акустическая система Dynaudio,
являющаяся лучшей в классе Hi-Fi.
Кроме того, авто буквально "напичкано" современными онлайн-сервисами, а
также предлагает своему владельцу совершенную систему динамического
управления фарами дальнего света Dynamic Light Assist, которая работает
от видеокамеры и позволяет автоматически отрегулировать уровень наклона
фар, чтобы их яркий свет не слепил встречных водителей (наличие
встречной или обгоняемой машины система фиксирует самостоятельно).
При этом, благодаря видеокамере переднего вида, новый Volkswagen Phaeton
сможет без помех "видеть" все дорожные знаки, вовремя напоминая о них
водителю. В частности "умная" система будет с первых же секунд движения
распознавать знаки, которые запрещают обгон, и просто не даст водителю
совершить опасный маневр или нарушить правила. Также напоминания будут
касаться и рекомендованной скорости движения на конкретном участке,
которые будут высвечиваться на центральном сенсорном дисплее.
Кроме того, весь облик автомобиля словно намеренно указывает на то, что
обновленный Volkswagen Phaeton создан специально для движения на
огромной скорости и по самым лучшим дорогам! И для стремительного
движения у этой машины есть абсолютно все!
Во-первых, она снабжена новейшей пневматической подвеской, которая
обеспечивает великолепно мягкую и аккуратную езду и при этом имеет три
безупречно работающих режима: для обычного дорожного просвета, для
клиренса, увеличенного на 25 мм, и для клиренса уменьшенного на 15 мм.
Регулируются эти режимы автоматически: при изменении скорости в сторону
увеличения машина самостоятельно "приседает", чтобы оптимизировать свои
ходовые качества и снизить расход топлива.
Во-вторых же, Volkswagen Phaeton-2010 снабжен полным приводом 4MOTION,
который позволяет уверенно преодолевать любые дороги, а также
модернизированной системой активной регулировки работы амортизаторов,
что позволяет водителю авто даже на очень высоких скоростях чувствовать
себя безопасно и уверенно. Кстати, дополнительную уверенность за рулем
водителю создаст уникальное кресло, которое можно отрегулировать сразу
по 18 параметрам!
Впрочем, это еще далеко не все особенности, ведь они пока еще не
касаются главного - двигателей Volkswagen Phaeton! В России будет
доступно три бензиновых агрегата (вообще же автомобиль имеет еще и один
турбодизель), самым мощным среди которых будет 6-литровый мотор W12,
развивающий мощность в целых 450 лошадиных сил! Помимо него, любителей
марки могут порадовать более экономные варианты - 6-цилиндровый мотор
FSI V6 объемом в 3,6 л и мощностью 280 лошадиных сил (продается в
базовой комплектации) и 8-цилиндровый 4,2-литровый 335-сильный агрегат
V8. Самый мощный двигатель может комплектоваться с пятиступенчатой
автоматической коробкой передач, и этот удивительный тандем позволяет
автомобилю разогнаться до "сотни" всего за… 6,1 секунды! И это при том,
что средний расход топлива на 100 километров пути в новом Volkswagen
Phaeton составляет всего 14,5 л (учитывая, что другие представительские
авто редко опускаются до отметки в 18 л!) Максимальная скорость
автомобиля составит 250 км/ч- таково ограничение, которое будет четко
соблюдать электроника автомобиля.
При этом покупателям обновленной модели предложат выбрать машину "под"
их личные запросы. В частности, разработчики Volkswagen Phaeton
предусмотрели два варианта колесной базы и два исполнения задней части
салона. В итоге покупатель сможет выбрать более короткую или более
длинную колесную базу, а также одно большое трехместное сиденье сзади
или два отдельных сиденья, предусмотрев особое удобство для своих
пассажиров. Впрочем, им в салоне этого авто будет удобно в любом случае.
Все сиденья для пассажиров, как и водительское кресло, отличаются
высочайшей эргономичностью и способны регулироваться в различных
направлениях. В качестве опции владелец может заказать даже сиденья с
электрической регулировкой, а также выбрать отделку - от замши и
накладок из дерева до различных типов кожи.
Что касается безопасности Volkswagen Phaeton, то помимо уже упомянутой
системы распознавания дорожных знаков, авто имеет и другие системы
помощи водителю, которые обеспечат ему максимальную уверенность на
дороге. Среди них адаптивный круиз контроль (система АСС), система Front
Assist, фиксирующая локализацию пространства перед автомобилем,
ассистент перестроения Side Assist, система, контролирующая давление
воздуха в шинах, и ряд других новшеств.
Учитывая их все, поклонники модели уже назвали ее одним из лучших
седанов в мире, который не просто "слушается" водителя, но и сам
способен быть его надежным советчиком и помощником. Это и не
удивительно, ведь обновленный Volkswagen Phaeton словно специально
создан для тех, кто не мыслит себе жизни без самых современных и
актуальных технических новинок, и будет просто незаменимым для каждого,
кто любит быть неоспоримым лидером любых дорог, которым восхищаются даже
водители других авто класса "люкс".
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
