Компактная Audi А1 выпуска 2010 года уникальна уже тем, что в ней
соединились лучшие черты нескольких мощных и надежных авто, которые уже
успели покорить мир и завоевать сердца миллионов поклонников. Впрочем,
сегодня эти сердца, по всей видимости, будут единодушно отданы в пользу
новичка А1, который только начал свое триумфальное шествие по миру, но
уже заставляет восхищаться собой даже тех, кто раньше был совершенно
равнодушен к автомобилям.
Авто разработано на базе хэтчбека Audi аналогичной модели, а кроме того,
позаимствовал несколько деталей от других автомобилей и марок.
Например, платформа Audi А1 досталась от компании "Фольксваген", которая
на ней же выпускается знаменитый Polo, а также от марки SEAT,
выпускающей обновленную Ibiza. При этом, несмотря на это заимствование,
обеим моделям новое авто от Audi легко может составить конкуренцию,
заодно оставив в отстающих также Opel Corsa и стильного малыша Mini от
"Ровера".
Впрочем, заимствования, которые были использованы при создании авто,
вовсе не означают того, что Audi А1 - это всего лишь вторичная модель,
слепо повторяющая другие. Наоборот, в этом уникальном авто разработчики
соединили все самое лучшее, что только имеется на современном
автомобильном рынке, и в итоге модель может похвастать модернизацией как
своего внешнего вида, так и внутренних составляющих.
Что касается "внешности" этого кроссовера, то его индивидуальность
обусловлена прежде всего наличием выразительных передних светоблоков:
Audi А1 и спереди, и сзади оснащена очень яркими и необычными
светодиодами, которые привлекают внимание и любителей этой марки, и тех,
кто пока не отдал ей свое сердце. При этом модель имеет характерный
"профиль" Audi, а также соответствующий плавный изгиб крыши и особенные
задние стойки, которые навевают мысли о купе. Если же взглянуть на
машину спереди, то ее принадлежность концерну будет узнаваема сразу:
стильная фирменная решетка радиатора singleframe не даст в этом
усомниться ни на секунду.
Кроме того, внимание привлекает и особый способ окраски задних и
передних стоек, которые окрашиваются "в контраст" основному цвету
кузова, хотя эта особенность предлагается как дополнительная опция.
Впрочем, даже и без этого внешний вид модели настолько элегантен и
хорошо продуман, что авто еще до выпуска на рынок назвали идеальным
автомобилем для самых современных и стильных водителей, среди которых
львиную долю, похоже, будут составлять дамы.
Дизайн салона авто продуман для самых современных водителей, которые
любят езду с ощущением полета - панель приборов создает эффект крыла
самолета, а воздуховоды напоминают мощные реактивные турбины. При этом
какую бы деталь владелец ни выбрал, она всегда будет отработана с
максимальной любовью, что лишний раз свидетельствует о принадлежности
модели к премиум-классу.
Что касается технических составляющих модели, то в большинстве своем они
были позаимствованы опять-таки у уже упомянутого Polo. Прежде всего это
касается "набора" двигателей, линейка которых открывается 1.2-литровым
бензиновым мотором TFSI. Агрегат работает в комплекте с системой
непосредственного впрыска бензина, а также турбонаддувом и системой
промежуточного охлаждения нагнетания воздуха. Рабочий объем двигателя -
1,19 л, а мощность, которую он развивает, составляет 86 лошадиных сил,
хотя в моторе заключен потенциал и на 100-110 л.с. Кроме того, в линейке
двигателей Audi А1 присутствует также 1,39-литровый 122-сильный
бензиновый мотор, оснащенный удобной системой start-stop, глушащей его
при каждом удобном случае.
Конкурентом бензиновым разновидностям двигателей может смело считаться
новый 1,6-литровый турбодизель системы TDI, который способен развить
мощность до 105 лошадиных сил и при этом может похвастать наличием
электронно управляемой системы впрыска топлива.
Все двигатели Audi А1 выпускаются в комплекте с 5-ступенчатой
механической трансмиссией, кроме 1,39-литрового: он может
комплектоваться с 6-ступенчатой механикой или (за отдельную плату) с
роботизированной 7-ступенчатой коробкой DSG, которая предполагает два
сцепления и переключение без разрывов потока мощности. Рулевой механизм
модели оснащен электрическим гидроусилителем Servotronic.
При таких показателях разогнаться до 100 км/ч модель (в комплектации с
самым маломощным мотором!) может за 11,7 секунд, развив максимальную
скорость до 180 км/ч. Скорость разгона любителей быстрой езды впечатлит
не сильно, однако компенсировать разочарование вполне может расход
топлива: на 100 километров пробега он составляет всего 5,1 литра.
Впрочем, комплектация с 1,39-литровым мотором разгоняется до "сотни"
куда быстрее (всего 9 секунд), развивая максимальную скорость до 203
км/ч и при этом сохраняя почти такой же расход топлива - 5,2 л на 100
километров пути. Ну а "дизель" может похвастать "средним арифметическим"
в этих показателях: разгоняется он за 10,5 секунд, достигает 190 км/ч
максимальной скорости, и при этом сжигает всего 4 литра на "сотню", что
делает его самым экономным в линейке.
Помимо линейки моторов, у Polo Audi А1 позаимствовала также хорошо
продуманную ходовую и передние стойки McPherson. Особенность конструкции
модели заключается в повышенной жесткости всех ее узлов и агрегатов.
Автомобиль оснащен обширными зонами так называемой программируемой
деформации, поэтому даже в тяжелых аварийных ситуациях находиться в этой
модели крайне надежно.
Кроме того, превратить езду в удовольствие А1 способна еще и благодаря
своим дополнительным опциям. Одной из них, если, конечно, это можно
назвать опцией, являются размеры. На первый взгляд, машинка выглядит
достаточно компактной и может даже показаться тесной, но это впечатление
быстро исчезает, если попасть внутрь салона, который выдержан в
спортивном стиле и отличается высочайшим качеством отделки. Там
продумано достаточно свободного места как для водителя, так и для
пассажиров, а объем багажника в 267 литров дает возможность перевозить в
Audi А1 все, что только может понадобиться истинному городскому жителю.
К тому же при сложенных сиденьях авто демонстрирует повышенную грузовую
вместительность (объем багажника возрастает до 920 литров), что дает
возможность возить в этой модели даже достаточно крупные грузы.
Что касается управления, то уже в базовой комплектации машина оснащена
системой ESP, которая отвечает за устойчивость курса авто, и это будет
отличной помощью для новичков за рулем, создавая им дополнительную
систему безопасности и повышая надежность движения.
В остальном дополнительные опции авто никогда не бывают стандартными и
подбираются индивидуально под каждого клиента. Например, салон Audi А1
каждый водитель может оформить на свой вкус (в частности, владелец авто
может самостоятельно выбрать цвет решеток воздуховодов и светодиодной
подсветки, а также индивидуализировать яркую обивку сидений), и в любом
случае уникальный интерьер будет создавать ощущение необыкновенного
простора и легкости.
Впрочем, уникальной опцией Audi А1 является не только отделка салона, но
и неповторимый пакет развлекательно-информационных систем media style.
Фактически эта машина способна создать эффект "общения" с хозяином: она
максимально послушна, предсказуема и старается предугадывать желания
своего водителя. Особенно хозяина А1 порадует система MMI Navigation
plus - так называемый "топовый" мультимедиацентр, который устанавливает
новые стандарты в сегменте компактных авто. Дисплей системы находится
внутри панели приборов, но когда он нужен водителю, выезжает оттуда и
максимально информирует водителя о том, что происходит с машиной в
данный момент. Подобная система, равно, как и совершенная акустика Bose
Surround Sound System, имеющая мощность в 465 Ватт, были позаимствованы
А1 у других, более престижных и дорогих автомобилей Audi.
В целом, Audi А1, презентованный в Женеве лишь в текущем году, еще до
своего появления был назван самым спортивным авто в сегменте компактных и
ярких автомобилей. Эта машина современна в каждой своей детали: от
стильных элементов дизайна и интерьера - до последнего винтика,
комплектующего ее техническую часть.
Уникальный и современный дизайн авто делает его идеальным выбором для
всех, кто хочет получать удовольствие от езды и по городу, и по жизни.
Безусловно, Audi А1 является лишь новичком в линейке компактных
автомобилей концерна, однако всем своим видом он привлекает самых
современных покупателей - имеющих определенный стиль своей жизни,
разносторонне развитых и мечтающих ездить на самой совершенной машине,
словно приехавшей из далекого будущего. Из будущего, в котором у всех
под рукой будут такие удивительно послушные, приятные и совершенно
неповторимые автомобили.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
