Малыш из корзинки
Alfa Romeo MiTo - настоящий образец изящности. Невзирая на то, что при создании автомобиля были использованы самые лучшие и новые технологии, эта модель все равно умудрилась сохранить в себе особые черты утонченности и нежности, которые и привлекают к MiTo тысячи поклонников.
Впервые этот переднеприводной трехдверный хэтчбек был представлен на лондонском автосалоне в 2008 году. Машина, в которую помещается 4-5 пассажиров, была спроектирована в Милане, а собирается в Турине. Alfa Romeo MiTo часто сравнивают с Fiat Grande Punto, однако считается, что самую большую конкуренцию авто составит популярному BMW MINI. Когда компания Alfa Romeo делала презентацию своей новой модели, она поместила ее в обычную корзинку, с которой ходят домохозяйки, демонстрируя тем самым незаменимость MiTo и его необыкновенную компактность.
Если же говорить о заимствованиях, то напоминает MiTo прежде всего спорткар 8C Competizione, который способен развивать мощность в 420 лошадиных сил. Для самой Alfa Romeo эта модель по-своему уникальна - во-первых, именно потому, что она - единственная модель, выдержанная в стиле стильного и мощного Competizione, а во-вторых, потому что это самая маленькая машина этой компании. Стиль Competizione проявляется буквально во всем - форме окон, оптике (особое внимание привлекают диодные задние фонари), оформлении передней части, и даже в цвете. Так, машинку окрашивают в самые яркие цвета, а палитра просто поражает воображение! Внутри авто тоже сработано очень стильно - европейский салон имеет двухъярусную переднюю панель и общий щиток с приборами, а мягкий пластик, которым обшита торпеда, имитирует цвет кузова и может переливаться различными оттенками.
Правда, эксперты отмечают, что у Alfa Romeo MiTo несколько грустный "взгляд" в отличие от Competizione, - возможно, потому что эта модель не такая мощная, однако скорость - это не главная функция MiTo, он призван скорее быть маленьким, компактным и юрким, чем быстрым.
К слову, о мощности. Автомобиль может комплектоваться одним из четырех различных моторов: двух бензиновых и двух дизельных. В бензиновой разновидности двигатель может развивать либо 105, либо 155 лошадиных сил, в дизельной - 135 или 170. При этом именно в этой модели дебютировала фирменная система Alfa Romeo - MultiAir, которая призвана повысить экологичность и экономичность моторов (средний расход топлива у Alfa Romeo MiTo - всего 5,6 л). Тем же целям служит и система Start/Stop, впервые используемая на таком маленьком автомобиле. Основное достоинство этой системы - при кратковременной остановке она глушит мотор. Разогнаться до "сотни" авто способно всего за 8,5 секунд, причем вполне способна преодолеть предел в 200 километров в час.
Кроме того, водитель MiTo может выбирать один из трех запрограммированных алгоритмов работы двигателя - Normal, Sport и All Weather. При этом считается, что какой бы мотор ни был установлен на данном авто, его характер всегда можно поменять - для этого специально создана система "Alfa D.N.A.", которой оснащается уже базовая модель, и которая была впервые установлена именно на MiTo: переключатель этой системы позволяет менять настройки рулевого управления, двигателя и различных электронных систем.
Безопасность Alfa Romeo MiTo тоже на высоте. Мало того, что авто имеет совершенную пассивную безопасность, а также оснащено полным набором электронных систем, оно еще и оборудовано особой комплексной системой, контролирующей настройки тормозов, подвески, акселератора, автоматической трансмиссии и рулевого управления. Помимо этого, MiTo имеет несколько подушки безопасности пассажира и водителя, боковые подушки, систему ABS, системы распределения тормозных усилий EBD, EBV, противобуксовочную системы Traction control, ASR, систему курсовой устойчивости DSC, ESP, VDC и систему Brake Assist, AFU, которая отвечает за аварийное торможение. Автомобиль оснащен и надежным иммобилайзером, который отвечает за защиту от угона.
Впрочем, водитель и пассажиры Alfa Romeo MiTo прежде всего оценят комфорт этой машинки. Создается же он прежде всего за счет наличия различных дополнительных опций, которые всегда под рукой и которые всегда помогают почувствовать себя очень уютно. Здесь и прекрасная аудиоподготовка (а также CD-проигрыватель и радио), передние и задние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал, а также "послушный", как и во всех моделях Alfa Romeo, климат-контроль, который самостоятельно может поддерживать в салоне заданную температуру.
Эти достоинства делают Alfa Romeo MiTo просто идеальным для городских условий: машинка отлично справляется с загруженными дорогами, ловко маневрируя в пробках, прекрасно находит себе места на самых популярных и забитых парковках, а также одинаково хорошо смотрится, как молодежный автомобиль, так и авто для начинающих бизнес-леди, менеджеров и управляющих различных компаний. При этом машинка достаточно вместительна для того, чтобы в ней можно было возить "городской багаж" (от чемоданов на вокзал и до покупок из супермаркета), и послушна настолько, что на долгие годы становится по-настоящему любимой для каждого, кто ее приобретает.
© avtoportal.ru
