В автомобильном мире настолько часто происходят перемены, что очень тяжело уследить за ними, а тем более определить к лучшему это или к худшему. Но, с уверенностью можно утверждать, что такие превращения можно с легкостью измерить в денежном эквиваленте.
Не так давно корейская компания Kia Motors выпустила новый Kia Rio хетчбэк. Что же у него общего со старой моделью? Да, по большому счету, ничего. Правда, нет! Родная эмблема осталась на месте. Новый Kia Rio хетчбэк очень тяжело не заметить среди всего изобилия автомобильного транспорта. Kia Rio – это довольно привлекательный автомобиль, который смог не только не затеряться на фоне европейских аналогов, но и приобрести собственную индивидуальность.
Совсем не портит впечатление схожесть изгибов радиаторной решетки Kia Rio с Mazda 3, и очертаний колесных арок с Ford Focus. Конечно, Kia Rio хетчбэк ориентирован больше на европейскую молодежь, что и не странно, ведь практически 50% всего экспорта идет в Европу.
Kia Rio в мелочах
Большая часть всех европейских производителей максимально пытаются создать новое поколение больше предыдущего. Но дизайнеры из Кореи слегка другого мнения. Они сократили старый Kia Rio аж на четверть метра. Не думайте, что это было сделано в ущерб великолепному салону Kia Rio, он все также умело поражает своей величиной. Несмотря на то, что Kia Rio стал меньше по длине, он стал значительно больше по существу. Колесная база стала на 9 см длиннее, высота автомобиля увеличилась на 5 см, а в ширь – на полтора.
Теперь Kia Rio очень удобен в посадке. Регулировать водительское кресло стало намного легче, и в результате водитель с любым ростом может комфортно разместиться за рулем совсем новенького Kia Rio. Тем самым, не нанеся существенного дискомфорта пассажирам, которые находятся сзади, теперь их колени даже не достают до переднего сидения. И как после этого можно сказать, что машину значительно укоротили? Kia Rio стал отличным автомобилем, предназначенным, как для городской езды, так и для дальних поездок. Спинка заднего кресла не только складывается, но и удачно регулируется по наклону, правда, имеет всего два положения, но этого вполне достаточно. А вот еще одна весьма приятная новость: Kia Rio с автоматической коробкой передач укомплектован удобным подлокотником.
Что же означает огромная база и уменьшенная длина? Естественно, это короткие свесы. Так что за весь простор салона Kia Rio пришлось расплатиться багажником.
Скучная арифметика литров, кубических дециметров тут же уходит на второй план, когда садишься за руль Kia Rio. Обивка дверных панелей и сидений бывает разного цвета, то синего, то красного. Руль Kia Rio обшит кожей. Центральная же консоль слегка развернута к водителя, для обеспечения максимального удобства, и обрамлена в алюминий, что придает ей большую элегантность и оригинальность. К сожалению, все эти опции можно получить, лишь приобретая Kia Rio самой дорогой версии. А для неисправимых оптимистов, как и всегда, ждут стандартные серый, черный, темно-серый цвета салона, которые гарантировано не огорчат счастливого обладателя Kia Rio хетчбэк. Конечно, очень жаль, что сотрудники компании Kia считают, что верхом роскоши может послужить лишь скучная оранжевая подсветка приборной панели и посеребренные ободки, которые расположились вокруг тахометра и спидометра.
Вся прелесть малого объема
Kia Rio хетчбэк доступен в двух комплектациях: 1.4 AT и 1.4 MT. Обе модели оснащены двигателем с объемом в 1,3 литра и мощностью 97 л.с. В отличии от своих предшественников, новый Kia Rio, даже несмотря на малый объем, все же способен показать свои милые «зубки». Мотор Kia Rio уже начинает уверенно тянуть с самых малых оборотов, и коробка автомат не задумывается перед включением, следовательно, реагирует на все движения плавно и своевременно. Чем самым и дает возможность Kia Rio весьма отлично набирать скорость, и оставлять автомобили отечественного автопрома любоваться своим элегантным задним бампером. Даже на скорости в 120 км/час Kia Rio все еще продолжает уверенно ускоряться.
Шумоизоляция великолепно справляется со своими обязанностями только до 4500 оборотов, затем уши водителя начинают слегка уставать. Немного разочаровывает рулевое управление и шасси, которые так и напрашиваются быть более активными.
Даже, несмотря на всю вялость салона, Kia Rio хетчбэк стал весьма привлекательней, научился совершать маневры и стал намного просторнее.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
