В начале 21 века марка Renault выпустила беспросветно экстравагантные модели Vel Satis и Avantime. К счастью, те революционные настроения закончились, уступив место здравому стремлению к оригинальности. Особенный дизайн Coupe отличается динамичностью, сочетая в себе энергию, мощь и элегантность. Смелые, молниеносные очертания купе, широкая решетка радиатора отлично подчёркивают «хищность» автомобиля. Часто Renault Laguna сравнивают с купе семейства Aston Martin, что достаточно лестно. Истинные любители автомобильной эстетики по достоинству оценят классические формы купе. Все элементы дизайна гармонично сочетаются между собой.
Внутреннее пространство
Внутри Renault Laguna приятна и удобна. Материалам отделки уделили достаточно внимания: и кожа и пластик имеют отличное качество и очень приятны на ощупь. Весь интерьер не перенасыщен наворотами, выполнен в стиле здорового минимализма. Наиболее часто используемые функции выведены на центральную консоль, остальные функции скрылись в недрах системного меню мультимедиа. Передние сиденья имеют форму, повторяющую контуры тела, а большой диапазон регулировок позволяет чувствовать себя комфортно человеку любого роста. Не может ни радовать достаточное пространство для ног пассажиров задних сидений – это большая редкость для купе. У этой модели Renault Laguna имеется вместительный багажник (423 л), а если сложить спинки заднего сидения в нём можно перевозить грузы до 180 см длиной. Все вышеперечисленные плюсы делают автомобиль вполне пригодным для семейного использования. Но большой городской расход топлива (15 л) делает автомобиль дорогим в использовании, если конечно не выбрать дизельную модификацию – в ней городской расход около 10,2 литров на 100км.
Безопасность
В данной модели Renault Laguna подход к безопасности основательный. В базовой комплектации существует ряд вспомогательных систем. Предусмотрено:
• система распределения тормозных усилий EBV (перераспределяет тормозные силы, действующие в момент начала торможения); • система курсовой устойчивости ESP (исключает заносы, корректирует управление тормозной системой и двигателем); • противобуксовочная система ASR (не допускает пробуксовки в момент разгона); • антиблокировочная система тормозов ABS (устраняет блокировку колес, не допуская юза при торможении, помогает улучшить управляемость в критических ситуациях) • система помощи при экстренном торможении AFU (предоставляет возможность быстро использовать всю силу тормозов, чтобы сократить тормозной путь, экстренная ситуация распознаётся автоматически) • шесть подушек безопасности
Поведение на дороге
Renault Laguna имеет 6-ступенчатый автомат, благодаря которому автомобиль плавно разгоняется и быстро ускоряется с любой вменяемой скорости. Преимущества дизельного двигателя проявляются лишь на идущих вверх серпантинных дорогах. Управляемость модели также на высоком уровне. На купе задняя подвеска 4 Control идёт в базовой комплектации, она даёт ощущение полного контроля над управлением. Руль совершает чуть менее 2,5 оборотов от упора до упора. Встроенная электроника измеряет усилие поворота руля, автомобильную скорость, силу взаимодействия колёс и дороги и, соответственно полученной информации, корректирует угол поворота задних колёс. Задние колёса отклоняются в противоположную повороту передних колёс сторону при скорости до 60 км/ч. Если же скорость более 60 км/ч, то поворот задних колёс направлен в ту же сторону, что и передних. Благодаря этому, имея минимальный угол поворота руля, Renault Laguna плавно сдвигается в нужном направлении. Подвеска в автомобиле не жёсткая, но и не раздражает пассажиров и водителя слишком сильной чувствительностью к неровному дорожному покрытию.
Заключение
Купе, отличающееся просторным салоном, большим багажником, удобной автоматикой, неплохими моторами вполне пригодно для ежедневной эксплуатации небольшой семьёй (около 3-ёх человек). При этом имидж владельцев останется на высоте, но им не придётся переплачивать за эксклюзивный бренд.
Renault Laguna не может выигрывать уличные гонки, да она и не рассчитана на это. Зато ограничения скорости не воспринимаются как насилие над машиной и над собой, как например, происходит с моделями Aston Martin. Тем не менее французское купе имеет способность развивать достаточно большую скорость в пространстве, приятно удивляя экипаж присущим комфортом и завистью окружающих.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
