Современный Citroen C4 Picasso является детищем компании Citroen, которая изначально создавалась как промышленное предприятие. История развития компании напрямую связана с личностью одного легендарного человека. На сегодняшний день, когда прошло практически 85 лет с момента основания марки, дух новаторских решений не перестает покидать компанию. И это заметно не только в той продукции, которую она выпускает, но и в поведении самих сотрудников компании.
Citroen C4 Picasso – это, в первую очередь, имя одного необыкновенного человека. Гениальный техник и изобретатель множества реалий современности, Андре Ситроен, как известно, окончил Политехнический институт. Он был человеком подвижным, всегда и во всем искал приключений. Как личность он оставил весьма сильный след в истории. Именно поэтому предприятие, основанное еще в 1919 году, поражает покупателей эксклюзивностью своей продукции.
За счет умения основателя марки Citroen мыслить глобально, которое сочетается с нынешним стремлением завоевать автомобильный рынок, формируется инновационный дух современной компании. Не секрет, что Citroen C4 Picasso является уникальным в своем роде продуктом, созданным особым вдохновением, не похожим на других. Более того – это образец непревзойденного качества. Компания Citroen в полной мере осознает то, что имидж марки формируется, основываясь на культуру сервиса и качество изделия. Как продолжение сотрудничества – доверие к производителю. Именно по этой причине в компании принята сертифицированная система качества, позволяющая марке проводить всевозможные исследования рынка, а также не подводить ожидания потребителей.
В культурном процессе безостановочного как развития, так и прогресса совершенно все сотрудники компании стараются ежедневно проявлять и доказывать свою эффективность. Тот новаторский дух, который был когда-то заложен Андре Ситроеном, сегодня выходит за рамки продукции, выпускаемой компанией. Теперь он придает неимоверный смысл деятельности для всех сотрудников компании. Этот дух передается всеми миру, который находится вокруг нас.
Создавая Citroen C4 Picasso, компания не забыла и про состояние окружающей среды. Корпорация оснащена службами и средствами, гарантирующими конкретность решения любой экологической проблемы. Это, в конечном счете, благоприятно сказывается на общем улучшении имиджа автомобильной отрасли.
Как вы успели заметить, дизайн современных автомобилей в большей степени однообразен. Это и не удивительно, ведь производство автомобиля должно проходить в соответствии со строгими законами не только аэродинамики, но и эргономики. Именно по этой незначительной причине малейшая попытка как-то выделится из привычных образов - чревата печальными последствиями: потерей, как удобства, так и функциональности. Однако у компании Citroen существует свое мнение по этому поводу: она не боится демонстрировать оригинальность дизайнерских решений, свежий, а в тоже время и смелый взгляд на образ современного автомобиля.
Производители Citroen C4 Picasso всегда умели выделиться особенным дизайном. Данный автомобиль как раз таки и является ярким подтверждением продолжения самобытных традиций. Как это ни удивительно, но среди любителей компактных минивенов индивидуальность автомобиля занимает не последнее место. Более того, если вы относитесь к числу таких людей, то вам просто-напросто необходимо открыть дверь автомобиля и насладиться тем миром, который предоставит вам салон Citroen C4 Picasso.
Там чувствуется дух не только простора, но и света… Всеми приборами на удивление легко пользоваться… Да, да, речь идет именно о Citroen C4 Picasso. В передней панели данного автомобиля находится встроенный ароматизатор воздуха. Вас приятно удивит панель приборов, которая кажется бескрайней. Лобовое стекло огромного размера создает ощущение легкости и полета. Солнцезащитные козырьки и те выполнены для максимального удобства их сдвижения. Данная функция предусмотрена для того, чтобы в наименьшей степени заслонялось небо над головой. По краям передней панели вы можете заметить клавиши климат-контроля, которые являются раздельными. Что касается руля, то на нем расположены многочисленные рычажки, а вот наличие различных кнопочек на нем способно ввести в замешательство. После всего увиденного центральное расположение приборов может показаться примером консерватизма. Тем не менее, пугаться здесь нечего: к предложенной экстравагантной композиции привыкаешь быстро, а пользование ей приносит только удовольствие.
Более сложным в Citroen C4 Picasso будет адаптация к механической коробке передач, которая является роботизированной. Пользуясь такой коробкой передач, появляется необходимость постоянно покачивать головой, сливаясь с тактом смены передач. При этом ручной режим практически не помогает. Однако избежать попыток всплеска ускорений можно за счет интенсивного разгона на нижних ступенях. В этом случае мучительный перебор передач начинается в момент равномерного движения. Единственная загвоздка в том, что, несмотря на резвость мотора, Citroen C4 Picasso не может похвастаться динамичной ездой. Все потому, что его кузов не только раскачивается, но и кренится в поворотах, а вот подвеска обделена энергоемкостью, да и само рулевое управление недостаточно информативно. В подобном автомобиле активный водитель будет чувствовать себя не очень комфортно. Что касается прямой дороги, то автомобиль на ней чувствует себя уверенно и практически не замечает мелкие неровности и уклоны.
Что правда, то правда: Citroen C4 Picasso больше расположен к размеренной езде в расслабленном состоянии. Эту способствует как тишина в самом салоне, так и мягкие кресла, вызывающие чувство комфорта, а также великолепная обзорность. Единственное, что способно помешать наслаждению тишиной, так это плохой ориентир в положениях переключения режимов трансмиссии. К слову, селектор коробки располагается по-американски, т.е. находится на рулевой колонке. Исходя из этого, можно было поместить спереди трехместный диван. Только вот создатели Citroen C4 Picasso предпочтение отдали раздельным сидениям. Это, может быть, и к лучшему, так как не только визуально прибавилось места, но и появилась возможность легко пролезать на задние сидения.
В салоне Citroen C4 Picasso весьма комфортно. Вы можете заметить шторки на окнах, а на стойках находятся дефлекторы обдува. Если говорить о месте для ног, то его очень мало. Человек, рост которого выше среднего, не особо удобно себя чувствует. Столики также не удастся разложить, так как этому процессу будут препятствовать колени. Самым удобным местом является среднее, ведь ноги там можно с легкостью вытянуть вперед.
Если рассматривать Citroen C4 Picasso в качестве грузового автомобиля, то в этом отношении он неплох: оборудован большим багажником, имеет малую погрузочную высоту, есть возможность складывать сидения по отдельности.
Покупка Citroen C4 Picasso – это возможность выхода за грань обыденности, порыв вдохновения. Став обладателем данного автомобиля, вы в полной мере почувствуете за рулем свободу, а внешний вид Citroen C4 Picasso будет ежедневно наделять вас улыбкой.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
