Механизм привода клапанов Тойота Камри 2001-
2.1.3.1 Механизм привода клапанов
Распредвал привода клапановВпускные и выпускные клапаныЦепь привода механизма газораспределенияНатяжитель цепиРис. 2.12. Схема работы механизма привода клапанов: 1 – регулятор VVT-i; 2 – распредвал привода впускных клапанов; 3 – распредвал привода выпускных клапанов; 4 – выпускные клапаны; 5 – впускные клапаны; 6 – успокоитель цепи; 7 – направляющий башмак цепи; ...
Распредвал привода клапановВпускные и выпускные клапаныЦепь привода механизма газораспределенияНатяжитель цепиРис. 2.12. Схема работы механизма привода клапанов: 1 – регулятор VVT-i; 2 – распредвал привода впускных клапанов; 3 – распредвал привода выпускных клапанов; 4 – выпускные клапаны; 5 – впускные клапаны; 6 – успокоитель цепи; 7 – направляющий башмак цепи; ...
2.1.3.2 Распредвал привода клапанов
Рис. 2.13. Распредвал привода клапанов: 1 – регулятор VVT-i; 2 – распредвал привода впускных клапанов; 3 – ротор синхронизации; 4 – распредвал привода выпускных клапанов; 5 – звездочка привода распредвалаРаспредвал привода впускных клапанов имеет ротор синхронизации, который обеспечивает работу датчика положения распредвала. В связи с применением системы VVT-i в распр...
Рис. 2.13. Распредвал привода клапанов: 1 – регулятор VVT-i; 2 – распредвал привода впускных клапанов; 3 – ротор синхронизации; 4 – распредвал привода выпускных клапанов; 5 – звездочка привода распредвалаРаспредвал привода впускных клапанов имеет ротор синхронизации, который обеспечивает работу датчика положения распредвала. В связи с применением системы VVT-i в распр...
2.1.3.3 Впускные и выпускные клапаны
Впускные и выпускные клапаны с увеличенной рабочей поверхностью клапана применяются для улучшения газопотока на впуске и выпуске. Штоки клапанов уменьшенного диаметра применяются для снижения сопротивления потоку на впуске и выпуске и для снижения веса клапанов. Наряду с увеличенной высотой подъема клапана, используются толкатели клапана без регулировочных шайб, что обеспечивает большую поверхност...
Впускные и выпускные клапаны с увеличенной рабочей поверхностью клапана применяются для улучшения газопотока на впуске и выпуске. Штоки клапанов уменьшенного диаметра применяются для снижения сопротивления потоку на впуске и выпуске и для снижения веса клапанов. Наряду с увеличенной высотой подъема клапана, используются толкатели клапана без регулировочных шайб, что обеспечивает большую поверхност...
2.1.3.4 Цепь привода механизма газораспределения
Рис. 2.15. Цепь привода механизма газораспределения: 1 – направляющий башмак цепи; 2 – натяжитель цепи; 3 – успокоитель цепи; 4 – маслоразбрызгивающее соплоПрименяется роликовая цепь с шагом 8 мм. Цепь привода механизма газораспределения смазывается маслоразбрызгивающим соплом....
Рис. 2.15. Цепь привода механизма газораспределения: 1 – направляющий башмак цепи; 2 – натяжитель цепи; 3 – успокоитель цепи; 4 – маслоразбрызгивающее соплоПрименяется роликовая цепь с шагом 8 мм. Цепь привода механизма газораспределения смазывается маслоразбрызгивающим соплом....
2.1.3.5 Натяжитель цепи
Рис. 2.16. Натяжитель цепи: 1 – пружина кулачка; 2 – кулачок; 3 – плунжер; 4 – пружинаНатяжитель цепи использует пружину и давление масла для постоянного поддержания надлежащего натяжения цепи. Натяжитель цепи снижает шум, производимый цепью. Также используется храповой механизм. Для улучшения эксплуатационной надежности натяжитель цепи имеет конструкцию, обеспечивающ...
Рис. 2.16. Натяжитель цепи: 1 – пружина кулачка; 2 – кулачок; 3 – плунжер; 4 – пружинаНатяжитель цепи использует пружину и давление масла для постоянного поддержания надлежащего натяжения цепи. Натяжитель цепи снижает шум, производимый цепью. Также используется храповой механизм. Для улучшения эксплуатационной надежности натяжитель цепи имеет конструкцию, обеспечивающ...